Vous avez des doutes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Bmw Serie 1 F20? Mais vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Bmw Serie 1 F20 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Bmw Serie 1 F20?

Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps intéressant de rappeler brièvement leur fonction sur votre Bmw Serie 1 F20.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du système de suspension de votre Bmw Serie 1 F20. Le système de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui sont destinés à garder le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction de réduire les impacts des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Bmw Serie 1 F20.

Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la protection du véhicule par une diminution des chocs. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Bmw Serie 1 F20:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus facile de reconnaître les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur la console, par conséquent il est important de rester attentif pour identifier les différents symptômes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Bmw Serie 1 F20: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les virages le véhicule se laisse facilement déporté voire tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une impression de tremblement au niveau du volant notamment lorsque vous accélérerez parce que la tenue de route va être de plus en plus limitée.
  • Également quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Bmw Serie 1 F20 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur HS sur Bmw Serie 1 F20: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez observer un effet de rebond notamment lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Bmw Serie 1 F20. Et encore plus dans le cas où l’avant du véhicule tape sur la route, alors il ne faut pas attendre avant de vous rendre chez le garagiste car cela indique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez entendre un bruit provenant des roues qui apparaît dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement puisque l’amortisseur abîmé ne réduit plus les réactions du ressort, les composants du véhicule vont subir des contrecoups, surtout au sein des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information concernant un bruit de claquement sur votre Bmw Serie 1 F20, n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Bmw Serie 1 F20.

Amortisseur HS sur Bmw Serie 1 F20 usure précoce de composants:

  • Aussi, comme les impacts sont moins absobés par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Bmw Serie 1 F20.
  • Autre point, si les amortisseurs sont en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. En effet lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Bmw Serie 1 F20.
  • Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les changer sans trop attendre parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile est vraiment problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur Bmw Serie 1 F20?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Bmw Serie 1 F20 sont très importants pour la prémunir des impacts quand vous conduisez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. De ce fait il est important que vous sachiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état entraînent une diminution de la tenue de route. Donc le premier risque serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous risquez une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de cas de figure, possèderont des calculs faussés parce que les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance va être limitée.

De plus comme les pneus s’usent plus rapidement à cause des impacts, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais aussi rallonge significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée pour votre Bmw Serie 1 F20 vous pouvez lire l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Bmw Serie 1 F20.

Pour conclure: il existe plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier parce que si vous êtes à ce niveau, il serait dangereux de conduire dans ces situations. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Bmw Serie 1 F20, vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw Serie 1 F20

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw Serie 1 F20, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Bmw Serie 1 F20.