Vous avez des incertitudes sur l’usure des amortisseurs de votre Alfa Romeo Giulietta? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est risqué de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Alfa Romeo Giulietta sont hs?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Alfa Romeo Giulietta?

Pour comprendre les indices d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps intéressant de préciser rapidement leur rôle sur votre Alfa Romeo Giulietta.

Les amortisseurs s’avèrent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Alfa Romeo Giulietta. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues du véhicule est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui permettent de garder le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les chocs des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Alfa Romeo Giulietta.

Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation du véhicule par une réduction des impacts. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Alfa Romeo Giulietta:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus facile de comprendre les signes de dégradations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres mécanismes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur la console, donc il est nécessaire d’être vigilant de sorte à repérer les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Alfa Romeo Giulietta: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les courbes la voiture se laisse rapidement déportée ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement située au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de vibration au sein du volant notamment quand vous accélérerez car la tenue de route sera de plus en plus réduite.
  • Également lorsque vous conduirez à une vitesse élevée avec du vent votre Alfa Romeo Giulietta devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Alfa Romeo Giulietta: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez observer un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre Alfa Romeo Giulietta. Et encore plus dans le cas où l’avant du véhicule touche la route, alors il ne faudrait pas attendre avant d’aller chez le garagiste car cela implique qu’il sont particulièrement détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui apparaît dès que vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les effets du ressort, les composants du véhicule vont subir des contrecoups, surtout au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Alfa Romeo Giulietta, n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Alfa Romeo Giulietta.

Amortisseur hors service sur Alfa Romeo Giulietta usure prématurée de pièces:

  • Egalement, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Alfa Romeo Giulietta.
  • Autre point, si les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route réduite et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage du véhicule. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Alfa Romeo Giulietta.
  • Pour finir, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous avez la possibilité de contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les remplacer sans trop attendre parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est très problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Alfa Romeo Giulietta?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Alfa Romeo Giulietta sont très importants pour la protéger des chocs lorsque vous roulez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez à l’intérieur. Par conséquent il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger serait une sortie de route dans les virages. Surtout si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning sont accrus, donc vous prenez le risque d’avoir une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce type de cas de figure, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance sera réduite.

Par ailleurs comme les pneus se détériorent plus vite avec les chocs, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également rallonge significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus recommandée pour votre Alfa Romeo Giulietta vous pouvez lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Alfa Romeo Giulietta.

Pour conclure: il existe plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous vous trouvez à ce niveau, il serait risqué de conduire dans ces conditions. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Alfa Romeo Giulietta, il est possible de consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Alfa Romeo Giulietta

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