Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Volkswagen Fox faisait du bruit quand vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans ce tuto nous allons commencer par vous fournir la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Volkswagen Fox. Mais également nous vous donnerons des indications concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Volkswagen Fox:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Volkswagen Fox?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Volkswagen Fox. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et enfin la bague de roulement va permettre de diriger les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Volkswagen Fox vous pourrez parcourir le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Volkswagen Fox.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Volkswagen Fox:

Pour pouvoir démarrer il nécessaire de savoir que ce genre de manipulation demande d’enlever un certain nombre de pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste afin de vous garantir de bien refixer les éléments après le remplacement. Notez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, par conséquent certaine fois il serait conseillé d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Volkswagen Fox:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein avec la suspension vous devrez commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention quand la suspension est désolidarisée, il est nécessaire de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un socle.
  • Quand cela est effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Volkswagen Fox.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez poser du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Lorsqu’il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il est quelquefois indispensable de l’amorcer plusieurs fois manuellement au préalable du montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Volkswagen Fox:

Tout d’abord sachez qu’en moyenne des amortisseurs se changent autour des 80 000 km si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Fox.

Puis si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de se détériorer plus rapidement si les amortisseurs sont moins performants. De plus il faut savoir que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera similaire. De la même façon pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Volkswagen Fox chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs est une manipulation qui peut durer plusieurs heures car il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Volkswagen Fox. Le tarif dépendra essentiellement du genre d’amortisseur qui sera choisi selon vos usages. Effectivement si vous résidez en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Quand vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent il faudrait compter aux alentours de 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une manipulation qui prend du temps et qui demande des bases en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent si vous novice nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Fox, vous pouvez consulter les autres articles sur la Volkswagen Fox.