Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Tesla Model X faisait du bruit lorsque vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider sur cet article nous commencerons par vous détailler la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Tesla Model X. Mais également nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les prix d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la marche à suivre est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Tesla Model X:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Tesla Model X?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur est la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Tesla Model X. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va protéger aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une Tesla Model X vous pourrez consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Tesla Model X.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Tesla Model X:

Avant de commencer il nécessaire de savoir que ce genre de réparation demande de retirer plusieurs pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un garagiste afin de vous garantir de bien remettre les composants après le remplacement. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent quelquefois il serait conseillé d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Tesla Model X:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le mécanisme de frein et la suspension il faudra d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il sera nécessaire de maintenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un socle.
  • Lorsque cela sera fait, il faudra ouvrir le capot de votre Tesla Model X.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il faudra retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant afin de simplifier la tâche.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous pourrez retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois manuellement avant le montage afin de le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Tesla Model X:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se changent autour des 80 000 km si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Tesla Model X.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus rapidement si les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera similaire. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Tesla Model X dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent il faut compter environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total entre 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Tesla Model X. Le prix dépendra principalement du type d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos usages. En effet si vous êtes en campagne avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent il faudrait compter entre 100 et 200 euros. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour terminer: changer des amortisseurs sera une manipulation qui requiert un certain temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sûr.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Tesla Model X, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Tesla Model X.