Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Suzuki Alto faisait du bruit quand vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous voudriez faire les réparations vous même, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider sur ce tuto nous commencerons par vous détailler la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Suzuki Alto. Mais aussi nous vous donnerons des conseils concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Suzuki Alto:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Suzuki Alto?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Suzuki Alto. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va protéger aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs sur une Suzuki Alto vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Suzuki Alto.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Suzuki Alto:

Avant de commencer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de réparation demande de retirer plusieurs pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel afin de vous assurer de bien refixer les éléments après le démontage. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent quelquefois il est préférable d’être précautionneux.

Remplacer les amortisseur d’une Suzuki Alto:

  • Stationnez votre voiture sur une surface plane.
  • Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à désolidariser le mécanisme de frein avec la suspension vous devrez commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention quand la suspension est désolidarisée, il est nécessaire de maintenir le système de frein avec une chaîne ou sur un support.
  • Lorsque cela est effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Suzuki Alto.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il sera nécessaire de retirer le support des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est accessible vous pourrez identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, n’hésitez pas à mettre du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il est parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage afin de le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Suzuki Alto:

Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Suzuki Alto.

Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera similaire. De la même façon pour conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Suzuki Alto chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faudra rajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir en totalité entre 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Suzuki Alto. Le prix dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui sera utilisé selon vos usages. Effectivement lorsque vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Quand vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent il faudrait compter entre 100 et 200 €. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs est une procédure qui requiert un certain temps et qui demande des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Suzuki Alto, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Suzuki Alto.