Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Renault Grand Modus émettait un bruit quand vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller sur cet article nous commencerons par vous détailler la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Renault Grand Modus. Mais aussi nous vous transmettrons des indications concernant les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.
La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Renault Grand Modus:
A quoi sert la coupelle amortisseur sur Renault Grand Modus?
De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Renault Grand Modus. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de diriger les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous devriez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs sur une Renault Grand Modus vous pourrez parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Grand Modus.
Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Renault Grand Modus:
Pour pouvoir commencer il important de savoir que ce type de manipulation nécessite de retirer plusieurs pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons d’aller chez un professionnel afin de vous garantir de bien remettre les composants à la suite du remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, donc quelquefois il est préférable d’être précautionneux.
Remplacer les amortisseur d’une Renault Grand Modus:
- Garez votre voiture sur une surface plane.
- Réhaussez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
- Enlevez la roue du véhicule, en commençant par enlever les boulons de la jante.
- A présent vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
- De sorte à désolidariser le mécanisme de frein et la suspension il faudra d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
- Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
- De même pour le câble de frein .
- Attention lorsque la suspension sera séparée, il est important de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
- Lorsque cela est fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Renault Grand Modus.
- Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
- Sur certains modèles, il sera nécessaire de retirer le support des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
- Dès que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
- Déposez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, n’hésitez pas à poser du dégraissant afin de faciliter la tâche.
- Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
- Désormais vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
- Quand il est compressé vous pourrez retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
- Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
- Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
- En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il est quelquefois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage afin de le rendre opérationnel.
- Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
- Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.
Conseils avant de changer des amortisseur sur Renault Grand Modus:
Tout d’abord il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Renault Grand Modus.
Puis si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus vite dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation sera similaire. Également de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.
Prix d’un changement des amortisseurs de Renault Grand Modus chez un professionnel:
Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois durer plusieurs heures puisqu’il y a plusieurs pièces à retirer. Par conséquent vous devrez compter environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un professionnel.
A cela il faut ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez compter au total aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Renault Grand Modus. Le tarif va dépendre essentiellement du genre d’amortisseur qui sera choisi selon vos usages. Effectivement lorsque vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher.
Quand vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait compter aux alentours de 100 et 200 €. Toutefois il faut qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de manipulation.
Pour terminer: changer des amortisseurs est une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous préconisons d’aller chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.
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