Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Opel Vectra émettait un bruit lorsque vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Opel Vectra. Mais également nous vous transmettrons des conseils concernant les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la manipulation est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Opel Vectra:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Opel Vectra?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Opel Vectra. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et enfin la bague de roulement va permettre de diriger les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous devriez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs dans une Opel Vectra vous pourrez parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Opel Vectra.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Opel Vectra:

Pour pouvoir démarrer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de réparation demande de retirer plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel afin de vous assurer de bien remettre les éléments à la suite du démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc certaine fois il serait préférable d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Opel Vectra:

  • Garez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Surélevez le véhicule avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à désolidariser le système de frein et la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension sera séparée, il est nécessaire de retenir le système de frein avec une chaîne ou sur un support.
  • Lorsque cela est effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Opel Vectra.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il faudra enlever le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle est atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez mettre du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il est parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement au préalable du montage afin de le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Opel Vectra:

Tout d’abord sachez qu’en générale des amortisseurs se changent autour des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Opel Vectra.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait se détériorer plus vite dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation va être similaire. De la même façon de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Opel Vectra chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une manipulation qui peut durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faudra rajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Opel Vectra. Le prix dépendra essentiellement du genre d’amortisseur qui va être utilisé selon vos usages. Effectivement lorsque vous êtes en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il faut qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une manipulation qui prend du temps et qui demande des bases en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Opel Vectra, on vous invite à consulter les autres pages sur la Opel Vectra.