Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Nissan Pulsar faisait du bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans ce tuto nous commencerons par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Nissan Pulsar. Mais aussi nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation est un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Nissan Pulsar:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Nissan Pulsar?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Nissan Pulsar. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et enfin la bague de roulement va permettre de diriger les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous devriez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Nissan Pulsar vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Nissan Pulsar.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Nissan Pulsar:

Avant de démarrer il nécessaire que vous sachiez que ce genre de réparation nécessite d’enlever plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un garagiste pour vous assurer de bien refixer les composants après le démontage. Notez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos réparations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent certaine fois il est conseillé d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Nissan Pulsar:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • Pour séparer le mécanisme de frein et la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension sera séparée, il est nécessaire de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un socle.
  • Quand cela est effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Nissan Pulsar.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il sera nécessaire de retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est atteignable vous pourrez repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, n’hésitez pas à mettre du dégraissant pour simplifier la tâche.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de démonter la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage pour le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toute la procédure inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Nissan Pulsar:

Tout d’abord il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 km si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Nissan Pulsar.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement si les amortisseurs sont moins performants. Aussi il faut savoir que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure sera similaire. Également pour garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un changement des amortisseurs de Nissan Pulsar chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une procédure qui peut prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Donc il faut prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Nissan Pulsar. Le tarif dépendra principalement du type d’amortisseur qui sera choisi selon vos habitudes de conduite. En effet si vous êtes en campagne et que les routes sont abîmées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus cher.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 euros. Mais il faut qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce type de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste, même si le prix est plus cher cela sera plus sécurisé.

Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Nissan Pulsar, on vous invite à consulter les autres pages sur la Nissan Pulsar.