Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Mitsubishi Outlander faisait du bruit lorsque vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations vous même, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans ce tuto nous allons commencer par vous fournir la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Mitsubishi Outlander. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les prix d’un changement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu complexe pour votre niveau en mécanique.
La méthode pour changer les amortisseurs sur une Mitsubishi Outlander:
Qu’est que la coupelle amortisseur sur Mitsubishi Outlander?
Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Mitsubishi Outlander. Pour cela, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des composants. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs dans une Mitsubishi Outlander vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Mitsubishi Outlander.
Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Mitsubishi Outlander:
Avant de démarrer il important de savoir que ce genre de manipulation nécessite d’enlever un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste afin de vous assurer de bien remettre les composants après le remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, donc quelquefois il est conseillé d’être précautionneux.
Changer les amortisseur d’une Mitsubishi Outlander:
- Stationnez votre voiture sur une surface plane.
- Réhaussez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
- Retirez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
- A présent vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
- Pour séparer le mécanisme de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci se trouve être une articulation de la suspension.
- Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
- Puis le câble de frein .
- Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il sera important de retenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un support.
- Quand cela sera effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Mitsubishi Outlander.
- Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
- Pour quelques modèles, il sera nécessaire de retirer le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
- Une fois que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
- Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu difficile, vous pouvez mettre du dégraissant afin de faciliter la tâche.
- Retirer après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
- Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
- Quand il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
- Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
- Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
- Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage afin de le rendre fonctionnel.
- Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
- Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.
Conseils avant de changer des amortisseur sur Mitsubishi Outlander:
Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mitsubishi Outlander.
Par la suite si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera semblable. Également de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.
Prix d’un changement des amortisseurs de Mitsubishi Outlander chez un professionnel:
Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Donc vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.
A cela il faudra rajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir au total aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Mitsubishi Outlander. Le prix va dépendre principalement du genre d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos habitudes de conduite. En effet si vous êtes en campagne et que les routes sont abîmées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher.
Quand vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait compter aux alentours de 100 et 200 €. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.
Pour finir: changer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Donc dans le cas où vous novice nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.
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