Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Jeep Gladiator faisait du bruit lorsque vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous aimeriez faire les réparations vous même, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller dans cet article nous allons commencer par vous fournir la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Jeep Gladiator. Mais aussi nous vous donnerons des conseils concernant les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la marche à suivre est un peu complexe pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Jeep Gladiator:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Jeep Gladiator?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Jeep Gladiator. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va protéger aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. Or si la coupelle est abîmée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs dans une Jeep Gladiator n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Jeep Gladiator.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Jeep Gladiator:

Avant de démarrer il important de savoir que ce type de réparation nécessite de retirer un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste afin de vous assurer de bien remettre les éléments après le démontage. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos réparations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, par conséquent quelquefois il serait conseillé d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Jeep Gladiator:

  • Garez votre véhicule sur une surface plane.
  • Réhaussez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le mécanisme de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension sera séparée, il est important de maintenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un support.
  • Lorsque cela est effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Jeep Gladiator.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour quelques modèles, il sera nécessaire de retirer le support des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est atteignable vous devriez pouvoir repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, n’hésitez pas à mettre du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement avant le montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Jeep Gladiator:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Jeep Gladiator.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure sera semblable. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Jeep Gladiator dans un garage:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs est une procédure qui va parfois prendre du temps car il y a plusieurs pièces à retirer. Par conséquent il faut prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faudra rajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 € pour changer la paire d’amortisseur de votre Jeep Gladiator. Le tarif dépendra principalement du genre d’amortisseur qui sera utilisé en fonction de vos habitudes de conduite. En effet si vous êtes en campagne avec des routes déformées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus cher.

Quand vous faites les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous ayez tout le matériel nécessaire à ce genre de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, même si le prix est plus cher cela sera plus sûr.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Jeep Gladiator, vous pouvez consulter les autres pages sur la Jeep Gladiator.