Comment changer la coupelle amortisseur sur Ford S-max ?

Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Ford S-max émettait un bruit lorsque vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aiguiller sur cet article nous commencerons par vous fournir la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Ford S-max. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils concernant les prix d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la manipulation est un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Ford S-max:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Ford S-max?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur est la partie qui va permettre de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Ford S-max. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de réduire les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va protéger également la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. De cette façon lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs sur une Ford S-max n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Ford S-max.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Ford S-max:

Avant de commencer il important de savoir que ce type de réparation demande de retirer un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel pour vous assurer de bien remettre les éléments à la suite du démontage. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, donc certaine fois il est préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Ford S-max:

• Stationnez votre véhicule sur un emplacement plat.
• Surélevez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
• Retirez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
• Maintenant vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
• Pour désolidariser le mécanisme de frein avec la suspension il faudra commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière est une articulation de la suspension.
• Par la suite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
• Puis le câble de frein .
• Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il sera important de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou sur un support.
• Lorsque cela sera fait, il faudra ouvrir le capot de votre Ford S-max.
• Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue.
• Sur quelques modèles, il sera nécessaire de retirer le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
• Une fois que la coupelle sera accessible vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
• Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant pour faciliter la tâche.
• Enlever ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
• Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
• Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
• Décompressez progressivement le ressort afin de démonter la tige.
• Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
• Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera parfois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage pour le rendre opérationnel.
• Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
• Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Ford S-max:

Pour commencer sachez qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 km si vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Ford S-max.

Par la suite si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus vite si les amortisseurs sont moins performants. De plus sachez que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être similaire. De la même façon pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Ford S-max chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs est une procédure qui peut durer plusieurs heures car il y a plusieurs pièces à retirer. Donc vous devrez prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi le tarif moyen de la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faut ajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Ford S-max. Le tarif va dépendre essentiellement du genre d’amortisseur qui va être choisi selon vos habitudes de conduite. Effectivement lorsque vous résidez en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus cher.

Quand vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc vous devrez compter aux alentours de 100 et 200 €. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Donc si vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

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