Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Fiat Panda 3 faisait du bruit quand vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations vous même, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Fiat Panda 3. Mais également nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous trouvez que la manipulation est un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Fiat Panda 3:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Fiat Panda 3?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Fiat Panda 3. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va protéger aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon lorsque la coupelle est déformée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Fiat Panda 3 vous pourrez consulter l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Fiat Panda 3.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Fiat Panda 3:

Pour pouvoir démarrer il important que vous sachiez que ce type de réparation demande d’enlever un certain nombre de pièces pour atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste afin de vous garantir de bien remettre les éléments après le démontage. Notez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos réparations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, donc quelquefois il serait préférable d’être précautionneux.

Remplacer les amortisseur d’une Fiat Panda 3:

  • Garez votre véhicule sur un emplacement plat.
  • Réhaussez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en commençant par enlever les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein et la suspension vous devrez commencer par retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension est désolidarisée, il est important de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un support.
  • Quand cela est fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Fiat Panda 3.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il sera nécessaire de retirer le support des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est accessible vous pourrez repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant afin de simplifier la tâche.
  • Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il est compressé vous pourrez retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il est quelquefois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois à la main avant le montage afin de le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toute la procédure inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Fiat Panda 3:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se changent autour des 80 000 km si vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Fiat Panda 3.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement si les amortisseurs sont moins performants. Aussi il faut savoir que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure sera semblable. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Fiat Panda 3 dans un garage:

Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs est une procédure qui va parfois prendre du temps car il y a un certain nombre de pièces à retirer. Par conséquent vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un garagiste.

A cela il faut ajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter en totalité aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Fiat Panda 3. Le prix va dépendre essentiellement du genre d’amortisseur qui sera choisi selon vos usages. Effectivement lorsque vous résidez en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, mais ils sont aussi bien plus cher.

Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait compter aux alentours de 100 et 200 €. Mais il faut qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs est une procédure qui requiert un certain temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent si vous novice nous vous recommandons d’aller chez un garagiste, même si le prix est plus cher cela sera plus sûr.

Pour découvrir d’autres tutoriels sur la Fiat Panda 3, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Fiat Panda 3.