Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Seat Tarraco surtout quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. En effet un bruit en provenance des amortisseurs est généralement révélateur d’une usure et il est important de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Seat Tarraco. Et ensuite nous vous fournirons des indications afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Seat Tarraco?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Seat Tarraco:
Nous commencerons par vous lister les différents défauts que pourrait avoir votre Seat Tarraco. Cependant si vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Seat Tarraco: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher se révèle être chargé d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins efficace. C’est pour cela que lorsque vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement il faudra changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Seat Tarraco: Huile usée:
Également lorsque vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Seat Tarraco: Coupelle amortisseur détériorée:
Puis un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle subit aussi d’importantes vibrations. Or si avec le temps un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Seat Tarraco: Bague de roulement détériorée:
Également il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Seat Tarraco au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient au moment des virages mais également que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Seat Tarraco, nous vous recommandons aussi de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Seat Tarraco.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Seat Tarraco:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Seat Tarraco. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Seat Tarraco. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort au moment d’un dos d’âne par exemple. Ainsi lorsque le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente sera reportée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la première chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts lors de la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Seat Tarraco ou que vous montez dans l’habitacle.
Indications pour remplacer les amortisseurs de ma Seat Tarraco:
Avec le temps il arrive régulièrement que les éléments de la suspension s’abîment car ils supportent énormément de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Seat Tarraco. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler régulièrement. Pour plus de détails n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Seat Tarraco. Le problème est que quand il est nécessaire de les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Seat Tarraco?
Il existe deux sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous munir de ce genre d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
De la sorte nous vous conseillons de respecter les recommandations du fabricant indiquées sur le livret d’entretien de votre Seat Tarraco, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 km. Le remplacement se révèle être une manipulation qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.
Si vous souhaitez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Seat Tarraco par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Seat Tarraco
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Seat Tarraco n’est pas une chose à ignorer. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre parce qu’il serait risqué de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Seat Tarraco.
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Seat Tarraco, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Seat Tarraco.
