Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Renault Megane 2 surtout lorsque vous passez un dos d’âne. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait réparer. En effet un bruit au niveau des amortisseurs est en générale symptomatique d’une dégradation et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur cet article nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Renault Megane 2. Puis nous vous fournirons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Renault Megane 2?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Renault Megane 2:
Nous commencerons par vous énoncer les divers défauts que pourrait avoir votre Renault Megane 2. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’information concernant le rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Megane 2: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins performant. C’est pour cela que lorsque vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui suinte, en générale vous allez devoir changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Megane 2: Huile usée:
De la même façon lorsque vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression s’effectue trop rapidement au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Megane 2: Coupelle amortisseur usée:
Puis une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à fixer le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle supporte également de grosses vibrations. Et dans le cas où avec le temps un jeu se produit au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le jeu peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Megane 2: Bague de roulement usée:
Aussi il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre Renault Megane 2 lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient dans les virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Renault Megane 2, nous vous recommandons aussi de consulter le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Renault Megane 2.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Renault Megane 2:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Renault Megane 2. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Renault Megane 2. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui permettra d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur notamment. De cette façon lorsque le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre sera reportée dans l’autre chambre via les trous du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les impacts durant la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Renault Megane 2 ou que vous montez à l’intérieur.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Renault Megane 2:
Avec le temps il arrive régulièrement que les composants de la suspension s’abîment car ils supportent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Renault Megane 2. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire vérifier régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Megane 2. Le souci est que lorsqu’il est nécessaire de les changer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Renault Megane 2?
Il existe deux sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce type d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
De la sorte nous vous conseillons de suivre les préconisations du fabricant indiquées sur le carnet d’entretien de votre Renault Megane 2, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous garantir de les conserver en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement se révèle être une opération qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il est préférable de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez après cela de changer les amortisseurs de votre Renault Megane 2 par vos propres moyens, nous vous suggérons de lire le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Renault Megane 2
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Renault Megane 2 n’est pas un signe à ignorer. Nous vous conseillons d’aller chez votre garagiste sans attendre car il est dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter également le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Megane 2.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Megane 2, on vous invite à consulter les autres articles sur la Renault Megane 2.
