Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Mercedes Classe C 2 surtout lorsque vous franchissez un ralentisseur. Le souci est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait réparer. En effet un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale symptomatique d’une dégradation et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est pour cela que sur cet article nous allons commencer par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Mercedes Classe C 2. Et ensuite nous vous fournirons des conseils pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Mercedes Classe C 2?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Mercedes Classe C 2:
Nous allons commencer par vous lister les divers défauts que peut avoir votre Mercedes Classe C 2. Cependant si vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe C 2: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher est rempli d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’échappement du liquide.
Toutefois comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins efficace. Donc lorsque vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra remplacer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe C 2: Huile usée:
De la même façon lorsque vous conduisez souvent sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression se fait trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe C 2: Coupelle amortisseur détériorée:
Puis une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit aussi de grosses vibrations. Et si au fur et à mesure un jeu se produit au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe C 2: Bague de roulement détériorée:
Aussi il est probable que le souci provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Mercedes Classe C 2 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon si le bruit intervient au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Mercedes Classe C 2, nous vous recommandons aussi de parcourir l’article suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Mercedes Classe C 2.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Mercedes Classe C 2:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Mercedes Classe C 2. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Mercedes Classe C 2. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur notamment. Ainsi lorsque le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être reportée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs durant la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Mercedes Classe C 2 ou que vous montez dans l’habitacle.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Mercedes Classe C 2:
Avec le temps il arrive souvent que les composants de la suspension s’abîment parce qu’ils supportent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Mercedes Classe C 2. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Pour plus de détails vous pouvez lire l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe C 2. Le problème est que quand il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Mercedes Classe C 2?
Il y a 2 sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. Donc nous vous recommandons de vous munir de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
De la sorte nous vous suggérons de suivre les préconisations du constructeur disponibles sur le carnet d’entretien de votre Mercedes Classe C 2, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les garder en bon état environ 80 000 km. Le changement est une opération qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Mercedes Classe C 2 vous même, nous vous suggérons de lire l’article suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Mercedes Classe C 2
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Mercedes Classe C 2 n’est pas un signe à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre car il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour garder vos amortisseurs sur le long terme n’hésitez pas à consulter aussi l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe C 2.
Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Mercedes Classe C 2, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Mercedes Classe C 2.
