Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Dacia Lodgy notamment lorsque vous passez un dos d’âne. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs sera en générale symptomatique d’une dégradation et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Dacia Lodgy. Et ensuite nous vous fournirons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous devez les changer.

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Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Dacia Lodgy?

Les problèmes causés par les amortisseurs sur Dacia Lodgy:

Nous commencerons par vous énoncer les divers défauts que pourrait avoir votre Dacia Lodgy. Cependant si vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.

Amortisseurs qui claquent sur Dacia Lodgy: Fuite d’huile:

Les premières pièces d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher se révèle être chargé d’huile, donc chaque bout du cylindre possède des joints afin d’éviter l’évacuation du liquide.

Toutefois comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins efficace. Donc si vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait créer un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Dacia Lodgy: Huile usée:

De la même façon si vous roulez souvent sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Dacia Lodgy: Coupelle amortisseur usée:

Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle subit également de grosses vibrations. Or si avec le temps un jeu se produit au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Dacia Lodgy: Bague de roulement usée:

Aussi il est probable que le problème provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Dacia Lodgy au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient au moment des virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.

Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Dacia Lodgy, nous vous recommandons également de parcourir l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Dacia Lodgy.

Le principe d’un amortisseur sur Dacia Lodgy:

Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Dacia Lodgy. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Dacia Lodgy. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De façon plus concrète, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort au moment d’un dos d’âne notamment. De cette façon quand le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente sera transférée dans l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Par la suite lorsque le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts durant la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Dacia Lodgy ou que vous vous installez à l’intérieur.

Conseils pour changer les amortisseurs de ma Dacia Lodgy:

Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants de la suspension se détériorent car ils supportent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Dacia Lodgy. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier régulièrement. Pour plus d’information vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Dacia Lodgy. Le souci est que lorsqu’il est nécessaire de les remplacer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Dacia Lodgy?

Il existe deux type d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils vont être également plus cher. Donc nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur si vous conduisez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.

De la sorte nous vous conseillons de respecter les préconisations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Dacia Lodgy, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le remplacement se révèle être une manipulation qui requiert du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il serait préférable de mettre le prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.

Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Dacia Lodgy par vos propres moyens, nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Dacia Lodgy

Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Dacia Lodgy n’est pas une chose à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre car il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir pour conserver vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Dacia Lodgy.

Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Dacia Lodgy, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Dacia Lodgy.