Le moteur de votre Volkswagen Multivan s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous n’avez aucune idée de comment réagir et c’est très stressant. Effectivement il est nécessaire de mettre en place la mise en sécurité du véhicule de façon à ce que vous ayez la possibilité par la suite de comprendre votre problème. C’est pour cela que nous vous expliquerons ce qu’il faut faire quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Multivan. Puis nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il faudra peut être remplacer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Multivan ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Volkswagen Multivan ?
Pour commencer il est nécessaire de bien définir les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique lorsque votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez remarquer que le compteur s’élève sur la console. Egalement vous devez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela vienne d’une action de votre part.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Multivan?
Même si cela peut être très stressant, la première étape est de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un problème sur votre véhicule.
- Ensuite, essayez déjà de freiner doucement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous le pouvez.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez pour mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez également de freiner à cet instant afin de vous garer dès que possible.
- Dans le cas où cela ne fonctionne toujours pas, coupez le contact de votre voiture en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient décélérer au fur et à mesure. Quand vous allez moins vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à arrêter la voiture.
Quand votre véhiculeest stationné, sortez avec précaution du véhicule. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être repérable et le triangle de sorte à prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas rallumer votre voiture, il est fortement recommandé d’appeler une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Volkswagen Multivan ?
Diagnostiquer un problème de moteur qui s’emballe sur Volkswagen Multivan :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les symptômes de votre voiture et savoir pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela il faudrait commencer par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
- Est ce qu’un voyant s’active sur la console?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un problème de moteur qui s’emballe peut avoir différentes raisons. La plus connue est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous aurez souvent de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée dans la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.
En revanche lorsque ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage du véhicule. Dans le cas où vous avez un problème d’accélérateur, le câble est probablement grippé, par conséquent nous vous conseillons de mettre du wd40 sur la gaine.
N’oubliez pas de vérifier s’il n’y a pas un élément qui bloque la pédale d’accélération.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Volkswagen Multivan :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. Effectivement votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé pour réaliser une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela repousse le piston à l’intérieur du cylindre pour générer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres tournent sur un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre voiture. Par conséquent si de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion alors la combustion s’effectue en avance et de manière non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Aussi cela va altérer les données pour les capteurs et créer une auto-combustion. Cette dernière va faire marcher votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
De ce fait lorsque la combustion n’est pas faite convenablement alors les particules qui ne sont pas brûlées vont s’évacuer par le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Volkswagen Multivan ?
Pour commencer contrôlez le niveau d’huile sur votre Volkswagen Multivan. Sachez que trop d’huile dans votre moteur est à éviter parce qu’elle peut être une raison de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons alors il faut souvent soupçonner le turbo de votre Volkswagen Multivan. Ce dernier a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut avoir de graves répercussions.
Quel est le rôle du turbo sur Volkswagen Multivan ?
Le turbo se révèle être une pièce qui permet de fournir l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne de sorte à aspirer de l’air. Ce dernier sera ensuite propulsé dans les durites pour fournir la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va graisser le turbo.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Volkswagen Multivan :
Quand le turbo se révèle être hors service ou alors défectueux sur un véhicule cela va souvent générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le problème vient souvent d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. De ce fait lorsqu’elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut aussi provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. De sorte à constater cela n’hésitez pas à accéder à la vanne EGR , lorsque vous remarquerez de l’huile au niveau de celle-ci alors le diagnostic est validé, il y a bien de l’huile qui s’insère dans l’admission.
Pour conclure : Quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Multivan ce n’est pas un problème à minimiser. Généralement nous l’avons vu le problème est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons comme une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse car il ne faudra plus rouler avec votre Volkswagen Multivan tant que le dysfonctionnement n’est pas résolu. Sachez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Volkswagen Multivan il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, vous pouvez parcourir l’article suivant: quand changer son filtre à air Volkswagen Multivan?
Pour avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Multivan, vous pouvez consulter les autres articles sur la Volkswagen Multivan.
