Le moteur de votre Bmw X3 se coupe brusquement quand vous accélérez ? Et cela peut devenir très risqué, surtout si vous essayez de doubler une voiture sur l’autoroute. Quelquefois avec l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale de façon inatendue cela présage une panne qu’il faudra régler rapidement avant que vous ne soyez complètement bloqué ou d’avoir un accident. Or ce souci pourrait avoir différentes origines. Donc c’est pour cela que dans ce tuto nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Bmw X3 cale en roulant.

cale-acceleration-bmw-x3

Pourquoi le moteur s’éteint quand j’accélère avec ma Bmw X3?

Comme expliqué précédemment un problème de moteur peut être engendré par différents mécanismes de votre Bmw X3. Généralement le souci peut venir du circuit d’alimentation parce que si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas marcher et donc s’arrêtera. Une autre alternative, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est une défaillance au niveau de la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, voire des capteurs . Enfin il est également possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les soucis peuvent être multiples et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chacun.

Bmw X3 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation

Pour marcher votre Bmw X3 a besoin d’une quantité précise de carburant mélangée à de l’air, qui sera ensuite injectée à l’intérieur des chambres à combustion pour créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui pourront faire avancer votre véhicule. Par conséquent quand vous appuyez sur l’accélérateur la quantité de carburant va devenir plus conséquente, donc si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le système d’injection est ardue et pourrait avoir différentes pannes que nous allons vous énumérer rapidement.

Panne de la pompe à carburant sur Bmw X3:

Le réservoir d’essence de votre véhicule se trouve à l’arrière de la voiture, ainsi pour fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à essence va aspirer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent dans le cas où celle-ci est défaillante, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Pour la changer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .

Filtre à carburant encrassé sur Bmw X3:

Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant si le filtre n’est pas changé assez fréquemment, dans ce cas il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Bmw X3

Souci d’injection sur Bmw X3:

Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors celui-ci va être répartie par la rampe d’injection de sorte à fournir le carburant requis à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas marcher convenablement, en particulier si vous appuyez sur la pédale d’accélération. Si vous êtes dans ce cas n’hésitez pas à consulter l’article suivant pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Bmw X3

Durite percée sur Bmw X3:

Enfin, pour connecter l’intégralité des différents mécanismes de l’alimentation, l’essence va circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et empêche la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Bmw X3

Bmw X3 cale en roulant: Souci de combustion

Si le dysfonctionnement ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le système de combustion, en particulier si vous avez un véhicule à essence. En effet l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or pour les moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Donc dans le cas où celle-ci s’avèrent être usées, il serait opportun de les remplacer de sorte à ne pas créer des coupures au niveau du moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.

Bmw X3 cale en roulant: Problème du circuit électrique

Sachez que souvent si vous avez un souci concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Cependant il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et provoque la panne. Il est également envisageable que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le témoin lumineux de la batterie doit s’éclairer avant la panne. Toutefois notez que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les symptômes arrivent dès que vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 euros. Concernant la batterie nous vous suggérons de lire l’article suivant: prix changement batterie Bmw X3.

Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. C’est pour cela que si celui-ci est détérioré le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment d’essence pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.

Bmw X3 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement

Enfin il est possible que votre Bmw X3 cale car elle s’étouffe. Si vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez voir de la fumée noire sortir du pot d’échappement. En effet, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont dotés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, donc avec le temps la vanne EGR finit en général par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.

Pour finir : les raisons d’une voiture qui cale en accélérant sont diverses et selon la source du problème ne coûteront pas le même prix. Donc comme un souci au niveau du circuit d’alimentation est complexe à arranger nous vous recommandons de ne pas attendre trop longtemps et identifier la source de votre problème.

Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw X3, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Bmw X3.