Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre seat altea et vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous allons vous expliquer dans ce tuto.
Pour commencer, il faut savoir que les voitures telle que votre seat altea sont équipées de mécanismes complexes. Ils ont pour objectif de nous faciliter la conduite comme l’allumage auto des phares ou bien une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il y a aussi des dispositifs qui vont vous permettre de rouler de façon sécurisé avec votre seat altea tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de celui ci est d’éviter des pertes de contrôle dans les tournants. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui vont permettre de faire un rééquilibrage adapté.
C’est pour cela que dans ce tuto nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre seat altea. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre seat altea.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre seat altea, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des sorties de route, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre seat altea. Ils ont pour but de détecter lorsque le geste fait sur le volant n’est pas aligné avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans deux cas de figures. Il y a les situations de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous faites un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre seat altea n’accrochent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Effectivement, ça se produira sur des routes mouillées lorsque le conducteur prend un virage avec de la vitesse. Afin d’équilibrer votre voiture dans ce genre de circonstances, l’ESP va intervenir de façon inversée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la direction.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre seat altea est généré quand il y a un manque d’accroche des roues motrices à l’avant de votre seat altea. Dans cette situation, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à tourner, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de reprendre la direction de votre seat altea.
Mais pour plus d’efficacité l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre seat altea disposent d’un certain nombre de composants électroniques qui se complètent afin de vous assister à maintenir une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre seat altea
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre seat altea
| Elément sur votre seat altea | Intérêt sur votre seat altea | Fonctionnement sur votre seat altea |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait une perte de contrôle de la voiture. |
Pour cela votre seat altea est équipée de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il repère une diminution, dans ce cas il va adapter la tension exercée sur le système de freinage pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter lorsque le véhicule patine. |
Il s’active en complémentarité avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontidentifier lorsque les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus vite que les roues arrières lié à un manque d’adhérence, par exemple tout au long des intempéries sur une chaussé humide. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va permettre d’équilibrer la voiture et éviter l’effet de report de charge vers l’avant de la voiture lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la tension va être transférée à l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière moins efficient. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre seat altea le répartiteur de freinage va réduire la tension exercée au niveau des les roues arrières, pour éviter un blocage, ce système est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre seat altea ?
Pour commencer il faut savoir reconnaître le témoin ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de deux lignes sinueuses afin de représenter un véhicule qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres témoins lumineux et s’éteint lorsque votre seat altea est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre seat altea, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le système ESP fonctionne notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur pour les analyser et si nécessaire activer les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, si le voyant reste allumé sans raison valable, dans ce cas cela signifie que vous allez devoir faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système vous informe que le calculateur ne réceptionne plus les données adéquates pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en général ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros problème sur votre seat altea, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre seat altea à travers le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
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