Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Peugeot Rcz mais vous ne connaissez pas l’origine. Pas d’inquiétude nous allons vous expliquer dans ce tuto.

Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Peugeot Rcz sont dotés de mécanismes élaborés. Ils ont pour but de nous faciliter la conduite tel que l’allumage auto des phares ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Mais il y a aussi des systèmes qui vont vous permettre de conduire de façon sécurisé avec votre Peugeot Rcz tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’éviter des sorties de route dans les tournants. Mais pour cela, il va appeler d’autres éléments qui vont permettre de faire un rééquilibrage adapté.

Ainsi dans ce tuto nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot Rcz. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Peugeot Rcz.

Voyant-ESP-allumepeugeot-rcz

1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique permettant de stabiliser votre Peugeot Rcz, ceci afin d’éviter des sorties de trajectoire. Il est obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour déceler des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Peugeot Rcz. Ces derniers ont pour rôle de signaler quand le geste fait sur le volant n’est pas en ligne avec la direction des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP se manifeste dans 2 cas de figures. Il y a les cas de survirage et même de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Quand vous réalisez un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre Peugeot Rcz n’accrochent plus et dérapent or cela peut provoquer un tête à queue. Effectivement, ça se réalisera sur des chaussées mouillées quand le conducteur prend un virage trop rapidement. Afin d’équilibrer votre voiture dans ces situations, l’ESP va intervenir de façon inversée. En effet il va donner une tension sur les freins sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la direction.

1.3.2-Les sous virages

En opposition, un sous virage de votre Peugeot Rcz est engendré lorsqu’il y a un manque d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Peugeot Rcz. Dans ce cas, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour redresser la direction de votre Peugeot Rcz.

Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Peugeot Rcz possède plusieurs éléments électroniques complémentaires pour vous assister à maintenir une bonne direction.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot Rcz

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Peugeot Rcz

















Les mécanismes complémentaire à l’ESP de ma Peugeot Rcz
Elément sur votre Peugeot Rcz Intérêt sur votre Peugeot Rcz Fonctionnement sur votre Peugeot Rcz
ABS = Antitiblockiersystem
Il a pour but d’empêcher le blocage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait un dérapage de la voiture.
Pour cela votre Peugeot Rcz est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur.
Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il détecte une diminution, dans ce cas il va équilibrer la pression exercée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues.
Antipatinage
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières afin d’alerter lorsque la voiture patine.
Il s’active en complémentarité avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui permet d’analyser lorsque les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus vite que les roues arrières lié à un manque d’accroche, notamment lors des intempéries sur une chaussé humide.
Le répartiteur de freinage
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Ceci pourrait bloquer les roues arrières parce que la pression va être transférée vers l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière inutile.
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Peugeot Rcz le répartiteur de freinage va diminuer la pression exercée au niveau des les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Peugeot Rcz ?

Tout d’abord il faut savoir reconnaître le témoin ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour rappeler un véhicule qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres témoins lumineux et se désactive lorsque votre Peugeot Rcz est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Peugeot Rcz, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP fonctionne en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des informations au calculateur qui va les analyser et si besoin activer les systèmes électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

Malgré tout, si le voyant reste allumé sans raison valable, dans ce cas cela implique que vous devez faire contrôler les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le système cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit plus les informations adéquates pour actionner l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le problème en général ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.

En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros problème sur votre Peugeot Rcz, il n’y pas d’inquiétude à avoir.

Notez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Peugeot Rcz via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.

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