Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Land Rover Defender mais vous ne savez pas si c’est problématique. N’ayez crainte nous allons vous aider dans cet article.

Pour commencer, il faut savoir que les véhicules comme votre Land Rover Defender sont dotés de mécanismes élaborés. Ces derniers ont pour but de nous faciliter la conduite tel que l’allumage automatique des phares ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il existe aussi des systèmes qui vont vous permettre de rouler de façon sécurisé avec votre Land Rover Defender tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’empêcher des pertes de contrôle dans les virages. Et pour cela, il va appeler d’autres éléments qui vont permettre de réaliser un rééquilibrage adéquat.

Ainsi dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Land Rover Defender. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Land Rover Defender.

Voyant-ESP-allumeland-rover-defender

1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique qui va permettre de stabiliser votre Land Rover Defender, ceci afin d’éviter des sorties de trajectoire. Il est obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour déceler des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre Land Rover Defender. Ils ont pour but de détecter lorsque le mouvement donné sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP se manifeste dans 2 cas de figures. Il y a les cas de survirage ou bien de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Lorsque vous réalisez un survirage cela signifie que les roues arrières de votre Land Rover Defender n’adhèrent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Effectivement, ça se produira sur des chaussées glissantes lorsque vous prenez un virage avec de la vitesse. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ces situations, l’ESP va intervenir de façon inversée. C’est à dire qu’il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de rééquilibrer la trajectoire.

1.3.2-Les sous virages

En opposition, un sous virage de votre Land Rover Defender est généré lorsqu’il y a une perte d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Land Rover Defender. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas et vous ne réussissez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Dans ce cas l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière afin de reprendre la trajectoire de votre Land Rover Defender.

Mais pour plus d’efficacité l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Land Rover Defender possède plusieurs éléments électroniques qui se complètent afin de vous assister à garder une bonne trajectoire.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Land Rover Defender

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Land Rover Defender

















Les mécanismes complémentaire à l’ESP de ma Land Rover Defender
Composant sur votre Land Rover Defender Rôle sur votre Land Rover Defender Fonctionnement sur votre Land Rover Defender
ABS : Antitiblockiersystem
Il a pour but d’empêcher le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui causerait une perte de contrôle de la voiture.
Pour cela votre Land Rover Defender est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur.
Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il repère une diminution, alors il va équilibrer la tension effectuée sur les freins afin d’éviter le blocage des roues.
Antipatinage
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières afin d’alerter si le véhicule patine.
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontanalyser si les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus vite comparé aux roues arrières due à une perte d’accroche, par exemple lors des intempéries sur une chaussé humide.
Le répartiteur de freinage
Il va agir pour équilibrer la voiture et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture lorsque vous freinez rapidement. Ceci va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la tension va être transférée à l’avant de la voiture, et rendre le système de freinage arrière inutile.
A l’aide du boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Land Rover Defender le répartiteur de freinage va réduire la tension effectuée au niveau des les roues arrières, pour éviter un blocage, ce dispositif est associé à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Land Rover Defender ?

Pour commencer il faut savoir reconnaître le voyant ESP. C’estune voiture suivit de deux lignes sinueuses afin de rappeler un véhicule en dérapage.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et se désactive lorsque votre Land Rover Defender est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Dans le cas où le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Land Rover Defender, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le système ESP est en marche en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur qui va les analyser et si nécessaire enclencher les systèmes électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

En revanche, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela implique que vous devez faire vérifier les capteurs, il est probable qu’une ampoule ait grillée. Par conséquent le système cherche à vous signaler que le calculateur ne réceptionne pas les informations adéquates pour actionner l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le problème en principe ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.

En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule ça ne signifie pas un gros dysfonctionnement sur votre Land Rover Defender, il n’y pas d’inquiétude à avoir.

Sachez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Land Rover Defender à travers le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.

Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Land Rover Defender, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Land Rover Defender.