Le voyant de préchauffage s’active ou alors clignote sur votre tableau de bord et vous ne savez pas ce que cela indique? Or ce voyant qui s’apparente à une bobine orange, signal un problème au niveau du préchauffage du moteur. C’est la raison pour laquelle il important de ne pas l’ignorer, autrement vous prenez le risque de tomber en panne assez vite. Toutefois ne vous inquiétez pas nous allons vous expliquer pourquoi le voyant est allumé et comment repérer la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’allume sur Mercedes Cla?
Comprendre comment fonctionne un moteur sur Mercedes Cla :
Le moteur d’une Mercedes Cla est constitué de cylindres, qui chacun marchent avec l’aide de chambres à combustion. Ces dernières vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et créer la combustion. Cette dernière va repousser le piston pour faire fonctionner le moteur. Mais pour les diesels, le gasoil devra chauffer à 90 degrés pour être consumé. De ce fait, à froid, (en d’autres termes à l’allumage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel devront réchauffer la chambre à combustion pour permettre l’explosion. Il y a aussi des bougies post chauffage qui permettent de réduire le bruit du moteur mais aussi la consommation de carburant.
Attention, il ne faut pas confondre les bougies d’allumage disposées sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous concentrerons sur les moteurs diesel parce que les voitures essence ne disposent pas de mécanisme de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence possèdent un voyant EPC.
La fonction du préchauffage d’un moteur diesel sur Mercedes Cla :
De façon plus détaillée les moteurs diesel peuvent disposer d’une injection direct ou une injection indirect. Concernant les injections directes, le carburant sera directement propulsé à l’intérieur de la chambre à combustion. Dans ce cas le préchauffage est moins indispensable parce que le carburant est mis sous pression et par conséquent il va être compressé plus vite et il montera plus rapidement en température. En revanche dans le cas d’une injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins forte. Ainsi rouler avec une bougie défaillante sera plus problématique en ce qui concerne les injections indirectes.
Après cela, pour chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est liée à la batterie du véhicule à travers un relais de préchauffage. Celui-ci est destiné à réguler et procurer de l’électricité aux bougies selon la température du moteur. Le courant va traverser les bougies ce qui va augmenter la chaleur de la résistance jusqu’à 800 900 °C et de cette façon chauffer la chambre à combustion.
Les pannes en lien avec un problème de préchauffage du moteur sur Mercedes Cla :
Maintenant que vous comprenez le fonctionnement, nous allons vous montrer comment examiner votre voiture de manière à ce que vous puissiez diagnostiquer le problème de votre Mercedes Cla.
Diagnostiquer un problème de préchauffage :
Tester les bougies de préchauffage :
Pour commencer lorsque les bougies de préchauffage sont défaillantes dans ce cas vous devriez avoir du des difficultés à allumer votre Mercedes Cla, surtout à froid durant l’hiver et de la fumée opaque devrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite sachez qu’en moyenne il est conseillé de vérifier les bougies de préchauffage autour des 80 000 km. Mais elles devraient rester en état jusqu’à 120 000 km. Il sera rare de subir ce genre de panne sur des véhicules neufs.
De ce fait, pour tester les bougies de préchauffage sur votre Mercedes Cla, il faudra vous équiper d’un multimètre en position ohmmètre. Sachez que pour effectuer ce genre de test, il est nécessaire d’avoir quelques bases en mécanique parce que cela nécessite de manipuler les composants du moteur, par conséquent ce n’est pas anodin. Si vous êtes à l’aise avec ça, vous devez essayer d’enlever la bougie du cylindre afin de la tester à l’aide du voltmètre. Quand vous l’avez enlevé, placez la borne + du voltmètre au niveau de la pointe de la bougie et au contraire la borne – sur la partie centrale de la bougie. Ceci vous permettra de tester la continuité. Si le multimètre annonce un chiffre interminable, cela signifie que celle-ci est grillée.
Pour remplacer 4 bougies de préchauffage, il faudra prévoir environ entre 60 et 150 euros.
Tester le relais de préchauffages :
S’il est abîmé le témoin lumineux du préchauffage devrait s’activer, vous aurez les même signes que pour les bougies parce que ces dysfonctionnements sont souvent liés.
Pour tester le relais de préchauffage sur Mercedes Cla, il faudra aussi vous équiper d’un multimètre en position voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Effectuez la procédure avec le moteur froid afin que les bougies s’enclenchent. Après cela il faudra démarrer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite placez la borne positive du voltmètre au niveau de l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne – au niveau du cosse – de la batterie. Normalement si le relais marche les bougies doivent réceptionner environ dix à douze volts à l’allumage du véhicule.
Si ce n’est pas la cas, vérifiez s’il n’y a pas de l’oxydation sur le cosse qui relie le circuit. Dans le cas où vous devez changer le relais sachez que cela vous coûtera aux alentours de 50 et 150 euros.
Vérifier les fusibles :
Puisque le mécanisme de préchauffage marche avec la batterie, il est toujours utile de contrôler la boîte à fusible de votre Mercedes Cla. Parcourez le livret d’entretien pour savoir le fusible qui couvre le préchauffage.
D’ailleurs il arrive sur quelques modèles que lorsque plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela enclenche le témoin lumineux de préchauffage. Vous devrez alors changer les ampoules, puis rallumer votre Mercedes Cla et si c’était bien l’origine du problème le témoin lumineux devrait s’éteindre au même moment que les autres.
Faire un diagnostique électronique :
Pour finir, sur les modèles diesel récents le témoin lumineux de préchauffage sera aussi exploité pour alerter un problème de gestion moteur.
Si vous êtes dans ce cas là le voyant clignotera. Le souci est que diagnostiquer un problème de gestion moteur s’avère être assez large donc compliqué. Cela peut venir d’un problème au niveau de la vanne EGR surtout dans le cas où des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou même cela peut-être un problème de filtre à carburant colmaté… En bref les raisons sont diverses, par conséquent ce que nous vous conseillons c’est de faire un diagnostique électronique de votre Mercedes Cla. Si vous ne possédez pas la balise appropriée pour faire ce genre de manipulation vous devrez vous rendre chez un professionnel, cela vous coûtera entre 30 et 70 euros.
Pour conclure: les raisons pour qu’un voyant le de préchauffage s’allume, peuvent être diverses et il pourrait être difficile d’arriver à diagnostiquer l’origine du problème. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous pouvez faire un premier contrôle, toutefois nous vous recommandons d’aller chez un spécialiste quoi qu’il en soit pour vous assurez que le moteur de votre Mercedes Cla ne possède pas un problème majeur. Vous pouvez aussi regarder le tuto ci-dessous: Démarrage difficile Mercedes Cla.
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Mercedes Cla, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Mercedes Cla.
