Le moteur de votre Volkswagen Transporter s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est très stressant. En effet il est important de mettre en place les premières mesures de sécurité afin que vous ayez la possibilité par la suite de comprendre votre souci. C’est pour cela que nous allons vous aider dans un premier temps à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Transporter. Après nous indiquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il faudra surement remplacer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Transporter ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Volkswagen Transporter ?
Premièrement il est important de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé quand votre voiture continue à monter dans les tours même si vous n’accélérez pas. Vous pourrez remarquer que le compteur s’élève sur la console. Egalement vous devrez entendre le moteur accélérer sans que cela vienne d’une action de votre part.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Volkswagen Transporter?
Bien que cela est très stressant, la première étape sera de ne pas s’affoler même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Puis allumez les warnings afin d’avertir les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, essayez déjà de freiner doucement avec la pédale de frein. Dès que vous décélérez, changez progressivement les vitesses et garez vous dès que vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à ce moment la afin de vous garer le plutôt possible.
- Dans le cas où cela ne fonctionne toujours pas, enlever le contact de votre voiture en retirant la clé. Puis laissez tourner les roues qui vont décélérer au fur et à mesure. Lorsque vous allez moins vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à stopper la voiture.
Quand votre voitureest stationnée, sortez avec prudence de la voiture. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à informer les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre voiture, il est fortement recommandé d’appeler une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Volkswagen Transporter ?
Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Volkswagen Transporter :
A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez étudier les symptômes de votre voiture et savoir pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions suivantes pour faire le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un voyant s’active sur la console?
- Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir différentes raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous aurez souvent de la fumée qui s’évacue de votre véhicule, vous sentirez une forte odeur d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.
En revanche si vous n’êtes pas dans ce cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet si cette dernière est trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage de la voiture. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, donc nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
Pensez à contrôler s’il n’y a pas un composant qui bloque l’accélérateur.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Volkswagen Transporter :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé afin de réaliser une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela repousse le piston à l’intérieur du cylindre afin de créer la puissance du moteur. De cette façon les 4 cylindres tournent sur un rythme de combustion précis pour faire avancer votre voiture. Par conséquent si de l’huile s’insère dans les chambres à combustion alors la combustion s’effectue en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va fausser les données pour les capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
De ce fait si la combustion ne s’effectue pas correctement alors les particules qui ne seront pas consumées vont s’évacuer par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Volkswagen Transporter ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile sur votre Volkswagen Transporter. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur est à éviter car elle peut être une raison de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons alors il faudrait généralement suspecter le turbo de votre Volkswagen Transporter. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut engendrer de graves conséquences.
Quel est le rôle du turbo sur Volkswagen Transporter ?
Le turbo est un composant qui permet de fournir l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo est une petite turbine qui tourne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite envoyé dans les durites afin de fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin afin que l’hélice fonctionne correctement de l’huile va graisser la pièce.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Volkswagen Transporter :
Lorsque le turbo est hors service ou abîmé sur un véhicule cela va généralement créer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le souci provient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. De ce fait quand elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Mais cela peut aussi venir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Pour constater cela n’hésitez pas à accéder à la vanne EGR , si vous trouvez de l’huile au niveau de cette dernière alors le diagnostic sera validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour finir : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Volkswagen Transporter ce n’est pas un souci à minimiser. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons comme une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus conduire votre Volkswagen Transporter tant que le problème n’est pas résolu. Notez pour la suite que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Volkswagen Transporter il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, vous pouvez lire le tuto suivant: quand changer son filtre à air Volkswagen Transporter?
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