Le moteur de votre Volkswagen Lupo fait un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, mais quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Donc vous souhaitez être informé afin de faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur cet article nous essayerons de tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Volkswagen Lupo?
Il faut savoir que ce tuto traite le sifflement au niveau du moteur, mais si vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre véhicule, alors il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails concernant ce problème vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Problème de roulement Volkswagen Lupo .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Volkswagen Lupo?
Comme énoncé plus haut, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au sein de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière commence par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Ensuite cet air sera compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par monter en température et sera moins productif. Donc afin de faire face à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les différents capteurs.
Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air intégre un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est le plus souvent caractéristique de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer ci-dessous.
Souci de sifflement moteur Volkswagen Lupo: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir diverses raisons pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre souci il faut d’abord que vous analysiez à quel moment le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes devrait vous aiguiller.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Volkswagen Lupo ou alors lorsque vous décélérez ?
- Quand le souci intervient dès que vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. De ce fait à cause de la pression qui augmente quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
- Si par contre le bruit s’intensifie aussi quand vous ralentissez, alors cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un certain temps, il est probable que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre véhicule vous avez la possibilité de parcourir le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Volkswagen Lupo .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui graisse le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’abîme de façon prématurée. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Volkswagen Lupo n’hésitez pas à regarder le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Volkswagen Lupo .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le constructeur?
- Il est important de respecter les recommandations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre souci, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez faire sur votre Volkswagen Lupo et aussi le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Volkswagen Lupo:
En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il devrait résister au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans qu’il soit détérioré. Toutefois si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’abîme prématurément. Effectivement une insuffisance d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air va alors endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi efficace et cela va créer un sifflement.
Par contre s’il s’abîme de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien du véhicule sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être listés.
Prix d’un changement de turbo sur Volkswagen Lupo
En générale un turbo devrait être bien entretenu de sorte à empêcher les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable simplement. En cas de problème il faudra le plus souvent le changer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce valent plutôt cher. Généralement il faudra payer aux alentours de 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Volkswagen Lupo:
Avec le temps il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Donc il devient inefficace et cela pourrait coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements au niveau du moteur de votre Volkswagen Lupo mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne sera pas suffisamment alimenté en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Volkswagen Lupo:
Donc lorsque cela se produit, il est conseillé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois si cela ne suffit il faudra le changer et cela vous coûtera aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Volkswagen Lupo indique en général un souci dû à l’admission d’air. Donc cela se produit généralement au niveau du turbo, étant donné que cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les éléments s’abîment et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent aussi s’encrasser. Pour éviter cela, il est fortement conseillé de bien entretenir votre véhicule en suivant les recommandations des constructeurs.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Lupo, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Lupo.
