Le moteur de votre Seat Tarraco fait un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, mais quand cela s’intensifie cela peut effectivement être révélateur d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez être informé pour pouvoir faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et également savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Seat Tarraco?
Il faut savoir que cet article traite le sifflement au sein du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, alors il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus d’information sur ce sujet n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Problème de roulement Seat Tarraco .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Seat Tarraco?
Comme énoncé plus haut, souvent le moteur siffle quand il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur est composé deux admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection de carburant et l’admission d’air. Cette dernière commence par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de débris extérieur à l’intérieur du moteur. Ensuite le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Ensuite cet air va être compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par monter en température et sera moins efficace. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va circuler dans l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera dans le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs émis par les divers capteurs.
Ainsi comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Cependant le sifflement du moteur est le plus souvent la particularité de quelques pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.
Problème de sifflement moteur Seat Tarraco: les pannes causées par l’admission d’air:
Il peut y avoir diverses raisons pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour identifier votre problème il faut d’abord que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions ci-après devrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, quand vous accélérez avec votre Seat Tarraco ou quand vous décélérez ?
- Si le problème intervient lorsque vous accélérez, alors cela est surement issu de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui s’intensifie à l’accélération le bruit de souffle s’intensifie.
- Si par contre le bruit s’intensifie également quand vous ralentissez, alors cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule tel que le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un moment, il est possible que ce dernier ne soit plus efficace. De cette façon des débris ont pu pénétrer l’admission d’air et détériorer le turbo. Pour plus de détails sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre a air Seat Tarraco .
- Également dans le cas où la vidange n’est pas faite dans les temps, l’huile qui graisse le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frottements et l’use de façon prématurée. Pour en savoir plus sur la vidange de votre Seat Tarraco vous pouvez regarder le tuto suivant: prix d’une vidange pour Seat Tarraco .
- Concernant la vidange, avez vous utilisé l’huile préconisée par le fabricant?
- Il est important de suivre les recommandations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.
Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de faire sur votre Seat Tarraco et surtout le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Seat Tarraco:
Généralement le turbo n’est pas une pièce d’usure, il doit tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit détérioré. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’abîme prématurément. En effet une insuffisance d’huile ou la présence de débris dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela produira un sifflement.
En revanche s’il s’abîme anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien régulier grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être listés.
Prix d’un remplacement de turbo sur Seat Tarraco
Généralement un turbo doit être bien entretenu de sorte à éviter les casses car un turbo n’est pas réparable simplement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le remplacer. Mais comme c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce valent plutôt cher. Généralement il faudra payer aux alentours de 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Seat Tarraco:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Seat Tarraco mais également vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être assez ravitaillé en air.
Réparer un problème d’échangeur sur Seat Tarraco:
Donc quand cela vous arrive, il est conseillé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois lorsque cela est insuffisant il faudra le remplacer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Seat Tarraco indique en général un problème lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbo, étant donné que cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les éléments se détériorent et cela génère des fuites d’air ou les pièces peuvent également se boucher. De sorte à éviter cela, il serait vivement recommandé de bien entretenir votre véhicule en respectant les recommandations des constructeurs.
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