Le moteur de votre Renault Maxity s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Et vous ne savez pas comment agir et c’est très inquiétant. Effectivement il est nécessaire de mettre en place les premières mesures de sécurité de façon à ce que vous ayez la possibilité par la suite de comprendre votre souci. C’est pour cela que nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Renault Maxity. Après nous indiquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement remplacer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Renault Maxity ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Renault Maxity ?
Premièrement il est nécessaire de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé quand votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez remarquer que le compteur augmente sur le tableau de bord. Egalement vous devrez entendre le moteur qui s’accélère alors que cela ne vient pas de vous.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Renault Maxity?
Même si cela est très inquiétant, la première étape sera de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, tentez avant tout de freiner tranquillement avec la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et garez vous dès que vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez aussi de freiner à cet instant afin de vous garer dès que possible.
- Dans le cas où cela ne fonctionne toujours pas, coupez le contact de votre voiture en enlevant la clé. Puis laissez tourner les roues qui vont décélérer au fur et à mesure. Lorsque vous allez moins vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à stopper le véhicule.
Quand votre voitureest stationnée, sortez avec précaution du véhicule. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à informer les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devrez pas rallumer votre voiture, il est vivement conseillé d’appeler une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Renault Maxity ?
Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Renault Maxity :
A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez étudier les symptômes de votre voiture et comprendre pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions suivantes pour faire le diagnostic de votre panne.
- Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
- Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir différentes raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Lorsque cela se réalise vous remarquerez souvent de la fumée qui s’évacue de votre véhicule, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’éclairer.
En revanche si ce n’est pas votre cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si celle-ci est trop tendue votre moteur va accélérer constamment et dès le démarrage du véhicule. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est probablement grippé, donc nous vous recommandons de mettre du wd40 sur la gaine.
N’oubliez pas de vérifier s’il n’y a pas un composant qui coince la pédale d’accélération.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Renault Maxity :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. Effectivement votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et de carburant. Ce mélange est compressé afin de réaliser une combustion. Lorsqu’elle est effectuée convenablement cela repousse le piston dans le cylindre afin de créer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre voiture. Donc si de l’huile s’ajoute à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Aussi cela va fausser les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
De ce fait si la combustion ne s’effectue pas correctement dans ce cas les particules qui ne sont pas brûlées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Renault Maxity ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile dans votre Renault Maxity. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur n’est pas une bonne chose car elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.
Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faut souvent suspecter le turbo de votre Renault Maxity. Celui-ci a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut avoir de graves répercussions.
Quel est le rôle du turbo sur Renault Maxity ?
Le turbo est un composant qui permet de fournir l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci sera ensuite propulsé dans les durites afin de procurer la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission comprend aussi filtre à air et le boîtier papillon. Enfin afin que l’hélice fonctionne correctement de l’huile va lubrifier le turbo.
Les effets d’une panne de turbo sur Renault Maxity :
Quand le turbo est hors service ou défectueux sur un véhicule cela va souvent créer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va aussi être consumée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le souci provient souvent d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. De ce fait quand elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut aussi provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Pour constater cela vous pourrez vérifier l’état de la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic sera confirmé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre Renault Maxity ce n’est pas un souci à prendre à la légère. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons telles que une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous recommandons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus conduire votre Renault Maxity tant que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Sachez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Renault Maxity il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre à air Renault Maxity?
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Maxity, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Renault Maxity.
