Votre Renault Clio 2 Campus peine à démarrer et vous ne comprenez pas le problème? Or avec l’hiver et les baisses de température cela n’améliore pas la situation.
Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre véhicule va démarrer pour aller au travail le matin …
Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fonction avec d’autres composants. Par conséquent la source du problème peut être diverse. C’est pourquoi nous allons vous aider.
Nous débuterons par vous expliquer comment marche le système de démarrage d’une Renault Clio 2 Campus . Après nous vous indiquerons comment identifier le problème de démarrage sur Renault Clio 2 Campus .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Renault Clio 2 Campus.
Les Renault Clio 2 Campus sont principalement équipées d’un moteur thermique. Ce dernier peut être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Renault Clio 2 Campus à essence
Afin d’allumer le moteur essence de votre Renault Clio 2 Campus il faudra l’enclencher. Pour cela il faut mettre la clé sur le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va dans un second temps enclencher le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va activer les pignons qui mettrons en route les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui va permettre de faire démarrer le moteur de votre Renault Clio 2 Campus.
Par conséquent, le problème d’un démarrage difficile pourra être déclenché par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Renault Clio 2 Campus diesel
Concernant les moteurs diesel c’est un peu similaire. Lorsque vous allez tourner la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur pour donner un mouvement circulaire. La différence se trouve au niveau de la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.
En effet l’essence va demander une étincelle pour créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage feront monter la température de manière à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il peut être plus difficile d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Il faut savoir que vous pouvez également avoir des problèmes pour allumer à chaud . Même si ce dysfonctionnement est moins fréquent, s’il arrive nous vous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste car un problème de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Renault Clio 2 Campus.
2. 1-Démarrage difficile Renault Clio 2 Campus: Problème de neiman
Il est possible que le problème de démarrage vienne d’un dysfonctionnement de neiman ou du contacteur . En effet si lorsque vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le système soit verrouillé donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage difficile Renault Clio 2 Campus: Problème de batterie
Généralement le dysfonctionnement va être lié à l’état de votre batterie . En effet pour faire démarrer votre Renault Clio 2 Campus, il est nécessaire d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Et c’est précisément l’objectif d’une batterie, cette dernière donne la possibilité d’emmagasiner de l’énergie afin de maintenir votre véhicule moteur éteint ainsi que le faire redémarrer. Ainsi il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition une certaine quantité d’électricité pour enclencher le démarreur. Dans l’hypothèse où cette dernière n’est plus chargée et ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.
Or il se peut également qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus vite. Dans cette situation vous devez la recharger avec des pinces.
Sachez qu’elle marche également en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger quand vous roulez. Donc si votre batterie n’est plus chargée le problème peut provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage difficile Renault Clio 2 Campus: Problème de démarreur
Il est probable qu’avec l’usure le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du dysfonctionnement.
Si c’est le cas vous repérerez un problème de démarreur avec son bruit quand vous enclenchez la clé dans le contact. En effet vous l’entendrez tourner à vide. Pour résoudre de façon temporaire le problème, vous devez tapez doucement sur le démarreur pour faire tomber la saleté qu’il a emmagasiné. Mais le démarreur se trouve être un système complexe qui va inclure plusieurs composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Donc il est possible que le dysfonctionnement vienne du solénoïde ou d’un autre composant du démarreur. Par conséquent, il est plus judicieux de faire vérifier votre voiture chez un garagiste, parce qu’il ne s’agit pas de manipulations accessibles lorsque vous n’êtes pas un habitué.
En fonction du composant détérioré et dans le cas où la prise en charge est faite rapidement il est quelquefois possible de réparer le démarreur sans le remplacer totalement. Le remplacement intégral vaudra aux alentours de 100 et 150 € la pièce.
2. 4- Démarrage difficile Renault Clio 2 Campus: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne vont pas pouvoir produire l’étincelle qui va générer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas produite. Par conséquent vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.
Pour les moteurs diesel comme indiqué précédemment, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Toutefois il existe aussi des bougies de préchauffage pour faire monter le moteur à température pour le démarrage. Ainsi des basses températures peuvent être une raison d’un démarrage difficile parce qu’il va ralentir le processus. De plus lorsque les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment performantes l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et cela va vous empêcher de démarrer.
2. 5- Démarrage difficile Renault Clio 2 Campus: Problème d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Renault Clio 2 Campus fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le dysfonctionnement vienne de l’injecteur .
En effet dans le cas où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne pourra pas s’allumer.
Si c’est le cas vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et dans l’éventualité où vous parvenez à allumer votre véhicule, vous aurez une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.
Un dysfonctionnement de ce genre est généralement assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas courant.
2. 6- Démarrage difficile Renault Clio 2 Campus: Problème d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Renault Clio 2 Campus en récupérant l’énergie générée du moteur quand vous conduisez. Ainsi s’il ne fonctionne pas correctement, il est possible que votre batterie ne se recharge pas convenablement et donc que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre véhicule.
Pour finir : un démarrage difficile avec une Renault Clio 2 Campus peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie mais quand celle-ci marche correctement dans ce cas nous vous recommandons d’aller chez un garagiste pour faire un diagnostic complet.
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