Vous vous demandez quelles sont les recommandations concernant la pression des pneus de votre Peugeot 5008 ? Or lorsque vous allez effectuer un long trajet ou juste éviter une surconsommation de carburant et ne pas user de façon prématurée vos pneus alors effectivement c’est une chose à savoir. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous vous indiquerons de quelle façon connaître la pression de vos pneus et ensuite nous vous donnerons quelques conseils pour bien entretenir les pneus de votre Peugeot 5008 et les bonnes habitudes à adopter.
Comment connaître la pression des pneus conseillée sur Peugeot 5008?
Adapter la pression des pneus selon votre conduite sur Peugeot 5008:
Tout d’abord pour connaître la pression des pneus recommandée sur votre Peugeot 5008, il faudra dans un premier temps examiner si votre voiture est chargée ou non. Effectivement lorsque vous souhaitez gonfler vos pneus en vu de réaliser les trajets du quotidien et que votre véhicule n’est pas surchargé, alors la pression sera moins forte en comparaison avec un trajet pour les vacances notamment et un coffre rempli.
De la même façon il faudra adapter les préconisations quand vous êtes en période hivernale, il est recommandé d’appliquer 0, 2 bars de pression supplémentaire.
Comment obtenir les préconisations sur la pression des pneus sur Peugeot 5008 ?
Une fois que vous aurez étudié vos besoins, il suffira d’ouvrir la portière côté conducteur, vous remarquerez sur le côté attenant au siège les recommandations selon la charge du véhicule. Ces indications sont exprimées en bar l’unité de mesure de la pression de l’air.
Sachez que si les indications sont devenus illisibles à l’intérieur de la porte, n’hésitez pas à consulter le manuel d’entretien de votre Peugeot 5008 qui vous précisera quelle est la pression selon la charge.
Entretien régulier des pneus sur Peugeot 5008:
Quand vérifier la pression des pneus sur Peugeot 5008 ?
En moyenne il est recommandé de vérifier et même regonfler les pneus un mois sur deux car la pression se réduira normalement petit à petit lorsque vous conduisez. Et nous vous recommandons de l’effectuer plus fréquemment lorsque vous effectuez des longs trajets et surtout quand vous prenez souvent l’autoroute. Dans tous les cas nous vous suggérons de vérifier la pression avant chaque long voyage.
Comment regonfler les pneus sur Peugeot 5008?
Pour commencer il est recommandé de regonfler vos pneus à froid, c’est à dire si vous n’avez pas conduit plus de 5 km avant de gonfler les pneus. Autrement dans le cas où les pneus sont chauds, il faudra que vous ajoutiez 0, 3 bars supplémentaire sur les préconisations. De cette façon, dans le cas où la pression recommandée est de 2, 5 bars, alors à chaud cela implique 2, 8 bars.
Ensuite, il faut simplement aller dans une station essence qui met à disposition des gonfleurs prévus à cet effet, proche de votre domicile. Certaine fois cela pourrait être payant, il faudra prendre une pièce dans ce cas là. Autrement vous pouvez le réaliser également chez vous dans le cas où vous avez une pompe appropriée.
Par la suite trouvez la valve en caoutchouc et si besoin il faudra peut être retirer l’enjoliveur afin d’y accéder. Quand celle-ci est accessible, dévissez le bouchon et branchez la pompe à la valve. Appuyez sur la poignée pour insérer de la pression dans le pneu tout en contrôlant la jauge pour ne pas dépasser les préconisations. Quand vous aurez atteint la bonne pression, retirez la pompe et repositionnez le bouchon. Réalisez cette tâche pour tous les pneus mais aussi la roue de secours. Sachez que rouler avec des pneus sur-gonflés n’est pas conseillé.
Comment détecter un pneu crevé sur Peugeot 5008?
Il est possible que quand vous vérifiez et regonflez les pneus de votre Peugeot 5008, vous trouviez un pneu moins gonflé que les autres. Dans ce cas il est possible qu’il s’agisse d’une crevaison lente. Pour en être certain, regonflez le pneu comme conseillé sur les préconisations et conduisez une semaine. Ensuite re-vérifiez la pression du pneu une semaine plus tard, lorsque le pneu se trouve être une nouvelle fois dégonflé anormalement alors nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien pour effectuer une réparation de crevaison. Cela devrait vous coûter une trentaine d’euros dans des garages automobiles.
Si à la suite de la réparation, vous rendez compte que le pneu de votre Peugeot 5008 est réellement percé et que la réparation n’est pas suffisante alors il sera nécessaire de le remplacer. Vous devriez consulter l’article suivant pour avoir plus d’information: prix changement pneu Peugeot 5008 .
Pourquoi gonfler fréquemment les pneus sur Peugeot 5008 ?
Les conséquences de conduire avec des pneus dégonflés sur Peugeot 5008 :
Les conséquences sont multiples. D’abord conduire avec des pneus dégonflés va réduire l’adhérence de votre voiture sur la route donc augmente la distance de freinage et diminue la tenue de route sur les virages.
Ensuite il y a aussi des conséquences environnementales car une voiture dotée de pneus dégonflés consommera plus. Ainsi cela vous reviendra plus cher en carburant mais aussi cela polluera l’air par une augmentation des émissions en particules fines.
Pour finir cela aura aussi pour conséquence d’user beaucoup plus rapidement les pneus de votre Peugeot 5008. Donc il faudra les remplacer plus souvent.
Les risques de conduire avec des pneus dégonflés sur Peugeot 5008:
Étant donné les conséquences de la conduite avec des pneus sous gonflés avec votre Peugeot 5008 cela va s’accompagner de divers risques. Effectivement conduire avec des pneus dégonflés augmente les risques de faire de l’aquaplaning, et aussi augmente les risques d’accidents causés par une diminution de la force de freinage. Au final la détérioration prématurée des pneus pourrait conduire à un éclatement du pneu surtout sur l’autoroute quand vous conduisez à grande vitesse. Or ceci conduira à une perte de contrôle et probablement une collision dramatique.
Pour conclure: Il est important de bien entretenir les pneus d’une Peugeot 5008 pour votre sécurité et puis la consommation en carburant. Or cela passe par un contrôle régulier de la pression des pneus et aussi avant des longs trajets ou lorsque vous êtes chargé.
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