L’une des roues de votre Volkswagen Polo 6 fait un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et cela s’intensifie quand vous accélérez ? C’est surement lié à un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte sur ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Volkswagen Polo 6 et la technique pour le reconnaître. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Volkswagen Polo 6?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, excepté si vous avez eu des chocs sur votre roue. Cependant même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est conseillé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce vraiment essentielle et elle ne revient pas particulièrement cher.
De la sorte il ne faut pas laisser un problème de roulement durer dans le temps. En effet si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut abîmer le train de direction.
Comment repérer un problème de roulement de roue sur Volkswagen Polo 6?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen Polo 6:
Pour trouver le roulement défectueux, il faut être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Volkswagen Polo 6. Pour cela vous devrez entendre une hausse franche du bruit lorsque vous accélérez.
Par la suite dès que vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales liées à un problème de roulement sur Volkswagen Polo 6:
Il faut savoir qu’un problème de roulement va à terme générer des impressions de tremblements dans votre voiture parce que la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions vous pourrez lire l’article suivant: Moteur qui bouge Volkswagen Polo 6
A quoi sert le roulement sur une Volkswagen Polo 6?
Le roulement se révèle être une pièce montée sur différents composants amovibles de votre Volkswagen Polo 6. Son but sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Volkswagen Polo 6. Mais sachez également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de ces dernières s’avèrent être moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture contiennent 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi conserver les composants en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être le centre de la jante qui va permettre de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Volkswagen Polo 6:
Pour réaliser les réparations par vos propres moyens n’hésitez pas à lire l’article suivant: comment remplacer roulement Volkswagen Polo 6.
En revanche il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut dans un premier temps être équipé des outils adaptés comme une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Volkswagen Polo 6:
Continuer de conduire avec un roulement abîmé sur une roue peut s’avérer dangereux. En effet lorsque votre roue ne bouge pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va finir par vibrer anormalement ce qui va abîmer des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de manière beaucoup plus grave le pneu risque de se bloquer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant capital de la roue donc lorsque vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Polo 6, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Polo 6.
