L’une des roues de votre Mercedes Classe C 4 fait un bruit sourd dès que vous roulez et cela augmente lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit surement d’un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte dans ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Mercedes Classe C 4 et comment le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons le rôle des roulements pour que vous puissiez connaître les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes liés aux roulements sur Mercedes Classe C 4?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, excepté si vous avez eu des impacts sur votre roue. Toutefois bien que ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est conseillé de le changer assez rapidement parce que c’est une pièce vraiment importante et elle ne coûte pas particulièrement cher.
De la sorte il faut éviter de laisser un souci de roulement durer trop longtemps. En effet si vous patientez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut endommager le train de direction.
Comment repérer un souci de roulement de roue sur Mercedes Classe C 4?
Identifier un bruit de roulement usé sur Mercedes Classe C 4:
Pour détecter le roulement usé, il faut être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Mercedes Classe C 4. Pour ce faire vous devez entendre une hausse franche du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales causées par à un souci de roulement sur Mercedes Classe C 4:
Sachez qu’un souci de roulement va à terme créer des impressions de vibrations dans votre véhicule parce que la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à regarder l’article ci-dessous: Moteur qui bouge Mercedes Classe C 4
A quoi sert le roulement sur une Mercedes Classe C 4?
Le roulement est une pièce montée sur divers éléments mobiles de votre Mercedes Classe C 4. Son but sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Mercedes Classe C 4. Toutefois sachez aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de celles-ci sont beaucoup moins fréquentes, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture contiennent 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et ainsi préserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Mercedes Classe C 4:
Pour réaliser les réparations vous même n’hésitez pas à regarder l’article ci-dessous: comment remplacer roulement Mercedes Classe C 4.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il faut d’abord être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à retirer avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Mercedes Classe C 4:
Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut s’avérer dangereux. En effet lorsque votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va commencer par vibrer de façon anormale ce qui va endommager des pièces dans la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de façon beaucoup plus grave le pneu risque de se bloquer lors de la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant capital de la roue donc lorsque vous voulez préserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et de vous rendre assez rapidement chez un professionnel.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe C 4, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Mercedes Classe C 4.
