L’une des roues de votre Audi R8 fait un bruit sourd quand vous conduisez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est surement lié à un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas dans cet article nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Audi R8 et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous expliquerons le rôle des roulements pour que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Audi R8?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, généralement il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, sauf si vous avez subit des chocs sur votre roue. Toutefois bien que ce n’est pas fréquent, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le changer assez rapidement car c’est une pièce très essentielle et elle ne coûte pas particulièrement cher.
Ainsi il faut éviter de négliger un souci de roulement. En effet si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.
La technique pour identifier un problème de roulement de roue sur Audi R8?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Audi R8:
Si vou souhaitez trouver le roulement défectueux, il faudra être particulièrement concentré sur la source du bruit de votre Audi R8. Pour ce faire vous devez percevoir une hausse franche du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devez aussi percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, alors vous allez devoir étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux causées par à un problème de roulement sur Audi R8:
Il faut savoir qu’un problème de roulement va à terme créer des impressions de tremblements à l’intérieur de votre voiture car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus d’information n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Moteur qui bouge Audi R8
Quel est le rôle du roulement sur une Audi R8?
Le roulement est une pièce installée sur divers éléments amovibles de votre Audi R8. Son objectif est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Audi R8. Toutefois sachez également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Néanmoins comme les pannes de celles-ci s’avèrent être moins nombreuses, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un problème de roulement sur Audi R8:
Si vous souhaitez réaliser les réparations par vos propres moyens vous pouvez consulter l’article suivant: comment remplacer roulement Audi R8.
En revanche il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut d’abord être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais également il y a quelques pièces à retirer avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Audi R8:
Continuer de conduire avec un roulement abîmé sur une roue peut devenir dangereux. En effet lorsque votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va finir par trembler anormalement ce qui va endommager des composants à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière beaucoup plus grave le pneu risque de se coincer lors de la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue en roulant. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément majeur de la roue donc lorsque vous souhaitez conserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un professionnel.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Audi R8, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Audi R8.
