Le radar de recul installé sur les Mercedes Vito s’avère être vraiment pratique pour vous aider à vous stationner facilement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où une personne passe lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Mercedes Vito, dans les 2 situations cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre Mercedes Vito. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Mercedes Vito:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Mercedes Vito. Ce dernier va sonner dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir qu’en générale les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, par exemple une paroie ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il reste derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, ainsi généralement les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du carnet de votre Mercedes Vito, mais sachez que c’est vraiment moins fréquent.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Mercedes Vito?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Mercedes Vito, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez facilement.
Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Donc vous devrez chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le replacer sur son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne marche pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Mercedes Vito en retirant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste vous devrez compter environ entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Vito, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Mercedes Vito.
