Le radar de recul installé sur les Mercedes Classe B s’avère être très utile pour vous aider à vous garer simplement mais aussi reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où une personne traverse au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Mercedes Classe B, dans les 2 cas cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Mercedes Classe B. Puis en fonction de ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Mercedes Classe B:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Mercedes Classe B. Celui-ci va biper lorsque vous approchez d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore commence environ à 1, 5 m de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement quatre, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, donc généralement les pannes sont dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du livret de votre Mercedes Classe B, cependant sachez que c’est vraiment moins fréquent.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Mercedes Classe B?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Mercedes Classe B, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez facilement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, il faut commencer par vérifier les capteurs. Donc vous devrez chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement sinon si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le repositionner dans son support afin qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Mercedes Classe B en dévissant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel vous devrez compter en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe B, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Mercedes Classe B.
