Quand vous roulez avec votre Skoda Karoq vous sentez des pertes de puissance ? Cela fait comme une sensation de voiture qui broute ou d’à-coup lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération. Cela peut être particulièrement inquiétant parce que sur un périphérique ou une autoroute c’est vite dangereux. Mais aussi cela indique que des pièces de votre moteur sont défectueuses et que vous pourriez tomber en rade rapidement.
Néanmoins il est compliqué de connaître la raison précise d’une perte de puissance sans analyser un peu le souci. En effet le moteur est un système complexe qui implique différentes pièces, quasiment toutes dépendantes les une des autres. Par conséquent quand une pièce est défectueuse, cela peut avoir un impact sur le mécanisme complet mais aussi cela peut endommager d’autres éléments. C’est pour cela que nous allons vous montrer comment repérer les causes des pertes de puissance.
Dans cet article nous débuterons par vous expliquer comment repérer les symptômes d’une perte de puissance sur Skoda Karoq . Par la suite nous détaillerons les causes d’une perte de puissance sur Skoda Karoq .
1- Repérer les symptômes d’une perte de puissance sur Skoda Karoq
1. 1-Comprendre le fonctionnement d’un moteur Skoda Karoq
Pour pouvoir comprendre la raison pour laquelle vous avez des pertes de puissances sur votre Skoda Karoq, il est indispensable de comprendre le fonctionnement du moteur.
Sur les Skoda Karoq il peut y avoir des moteurs diesel ou essence. Ils sont différents concernant la combustion du carburant cependant le fonctionnement général reste le même.
Lorsque le moteur est lancé par le démarreur, celui-ci va marcher avec des cylindres, 4 généralement, cependant cela va dépendre de la puissance de votre moteur.
Les injecteurs vont fournir un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Ce dernier va compresser le gaz. Pour les diesel seul la compression du gaz va créer l’explosion. En revanche pour les essences, il sera nécessaire d’avoir une étincelle générée par les bougies d’allumage. Dans tous les cas cette explosion va pousser sur le cylindre ce qui va créer l’énergie. Puis le gaz va s’évacuer par le conduit d’échappement.
Par conséquent quand votre moteur n’est pas correctement ravitaillé en carburant cela pourrait être l’origine d’une perte de puissance moteur. Cependant nous allons tout vous détailler dans les prochains paragraphes. D’abord nous allons vous permettre d’étudier les symptômes d’une perte de puissance moteur sur Skoda Karoq.
1. 2-Analyser les pertes de puissance sur Skoda Karoq
Sachez que sur les voitures il existe un mode dégradé . Ce dernier va permettre de protéger votre moteur. Il se déclenchera en fonction des données envoyées par le calculateur. En effet si ce dernier identifie des chiffres anormaux, alors il mettra le moteur en mode dégradé.
Donc si cela se produit, le témoin lumineux du moteur apparaîtra sur votre tableau de bord et vous n’allez pas pouvoir accélérer. Nous vous conseillons de vous rendre le plus rapidement possible chez un garagiste parce que plus vous conduirez avec le moteur ainsi, plus vous risquez d’abîmer le dispositif mécanique et vous pourrez avoir plus de frais de réparation.
Sinon, il est possible qu’un composant du moteur soit détérioré bien que le moteur n’ait pas activé le mode dégradé.
Il faudra par conséquent analyser l’intégralité des symptômes de votre Skoda Karoq.
- Par exemple si lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, votre voiture ne prend pas de vitesse.
- La perte de puissance du moteur pourrait être issue du débitmètre
- Vous percevez un sifflement ou une fuite d’air lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
- Alors le turbo pourrait avoir des problèmes. Petite mise en garde cette pièce est assez cher par conséquent dès les premiers signes, nous vous recommandons d’aller chez un garagiste.
- Quand vous avez des sensations d’à-coup ou de broutement de votre Skoda Karoq et une odeur forte de carburant lorsque vous roulez.
- L’injecteur pourrait être l’origine du souci.
- Quand vous avez seulement des à-coups quand vous accélérez.
- Les bougies d’allumage peuvent en être les responsables.
- Lorsque votre véhicule émet de la fumé noire qui s’évacue du pot d’échappement lorsque vous roulez.
- Alors il est probable que la Vanne EGR en soit la raison.
2-Les raisons d’une perte de puissance sur Skoda Karoq
Une fois que vous aurez analysé les symptômes de perte de puissance moteur sur votre Skoda Karoq, il va falloir ensuite repérer le souci sur votre Skoda Karoq.
2. 1-Perte de puissance Skoda Karoq: Dysfonctionnement de débitmètre
Pour fonctionner le moteur doit recevoir un mélange air carburant. La fonction du débitmètre va être de transmettre au calculateur le bon équilibre air carburant. Ceci va permettre de faire marcher convenablement les cylindres du moteur. Dans le cas où le débitmètre ne fonctionne plus correctement, le moteur ne réceptionnera pas la quantité suffisante de carburant et il perdra de sa puissance.
2. 2-Perte de puissance Skoda Karoq: Problème de Turbo
Dans le même principe, pour fournir de la puissance à votre voiture cette dernière est habituellement équipée d’un turbo. Son rôle est d’injecter de l’air sous pression, nécessaire au mélange air carburant.
Pour cela le turbo récupérera du gaz d’échappement, qu’il va filtrer et ensuite il va compresser l’air pour la réinjecter dans le moteur.
Ainsi si la pression de l’air générée par le turbo est affaibli par un filtre à air encrassé voire une turbines défaillante votre moteur aura également moins de puissance.
Sachez que le turbo est lubrifié par l’huile moteur pour assurer une bonne rotation. Donc, faites en sorte que vous ayez toujours un bon niveau d’huile pour ne pas l’abîmer prématurément.
2. 3-Perte de puissance Skoda Karoq: Problème d’injecteur
Quand vous ne faites que des petits trajets en ville, il est probable que l’injecteur se soit encrassé. Donc il ne fournit pas la quantité suffisante de carburant à votre moteur, ce qui pourrait être la raison d’une perte de puissance.
Afin de préserver votre mécanisme d’injection nous vous recommandons de vérifier de temps en temps votre filtre à gasoil. En effet le filtre à gasoil offre la possibilité de filtrer les particules pour empêcher leur insertion dans le système d’injection. Si ce dernier est encrassé il va perdre de son efficacité.
De la même façon évitez de rouler avec le réservoir quasiment vide, parce que cela pourrait engendrer de la corrosion et récupérer des dépôts au fond de la pompe. Et ceci abîmera plus rapidement votre moteur.
2. 4- Perte de puissance Skoda Karoq: Problème de bougies d’allumage sur essence
De la même façon qu’indiqué précédemment, les voitures à essence nécessitent des bougies d’allumage pour créer la combustion du carburant. Par conséquent si ces dernières sont abîmées et que cela repousse la combustion, alors cela va dé-synchroniser le moteur qui ne pourra pas fonctionner en pleine puissance. Vous aurez donc ces impressions d’à-coups et de broutement.
2. 5- Perte de puissance Skoda Karoq: Dysfonctionnement de vanne EGR
La vanne EGR à pour objectif de diminuer les rejets d’oxyde d’azote de nos véhicules en les re-cyclant. En effet elle marche en complémentarité avec le turbo pour rediriger une partie du gaz à l’intérieur de l’injecteur.
Le souci est que ce mécanisme risque à terme d’encrasser la vanne ainsi que l’injecteur parce que ce gaz génère des dépôts de suie au sein du système.
Pour conclure: Un souci de perte de puissance moteur sur Skoda Karoq pourrait avoir diverses causes. Cependant peu importe les raisons ce n’est pas un souci à minimiser . Nous vous conseillons ainsi d’aller chez un garagiste afin d’effectuer une diagnostique complet du moteur. Essentiellement que l’élément défectueux a peu être abîmé d’autres composants du moteur. Il faut savoir qu’un diagnostique électronique va coûter entre 20 et 50 euros.
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