Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup dès que vous accélérez, seront souvent les signes d’un souci d’injecteur. Donc vous souhaitez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Peugeot 2008?
Le mécanisme d’injection se révèle être capital sur votre Peugeot 2008 puisqu’il va fournir le carburant au moteur. Donc quand vous reconnaissez ces signes nous vous recommandons vous rendre le plus rapidement possible dans un garage, parce que plus conduirez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Quoiqu’il en soit, il faut savoir qu’un problème d’injecteur n’est pas anodin et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Peugeot 2008.
Nous commencerons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Peugeot 2008 . Puis nous vous aiguillerons pour savoir à quel moment remplacer un injecteur sur Peugeot 2008 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Peugeot 2008 .
A quoi servent les injecteurs sur Peugeot 2008?
La fonction d’un injecteur sur Peugeot 2008
Le moteur de votre Peugeot 2008 est muni de cylindres, généralement vous en avez au moins quatre, cependant selon la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, néanmoins pour cela ils devront être ravitailler d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela créera la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation marche de la façon suivante, la pompe à carburant va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui va être ensuite assaini grâce au filtre à carburant pour rejoindre le système d’injection.
En ce qui concerne le système d’injection, celui-ci est constitué d’une pompe à injection. Elle va diffuser le carburant sous pression et à des doses précises à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Peugeot 2008. Enfin l’injecteur va vaporiser à un moment bien défini le carburant dans la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Peugeot 2008 a pour mission de fournir la dose suffisante d’essence sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Peugeot 2008
Il faut savoir qu’il y a plusieurs méthodes d’injection. Les versions non récentes ont souvent une injection mécanique . Mais étant très consommatrice en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière marche avec l’ECU qui va calculer selon certains paramètres la quantité adaptée d’essence afin de diminuer la consommation.
Ensuite l’injection peut être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus utilisée est l’injection direct. En effet celle-ci va permettre d’introduire directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect va consommer plus d’essence néanmoins elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct va être moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Peugeot 2008?
Pour être en mesure de savoir s’il faut remplacer un injecteur sur votre Peugeot 2008, il est nécessaire d’analyser les symptômes de votre véhicule de sorte à distinguer le problème et ainsi remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Peugeot 2008:
En générale si un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre véhicule vous obtiendrez les symptômes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des émanations d’essence
Or cela révèle souvent que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
En effet une 1ère éventualité est parfois que le filtre à gasoil de votre Peugeot 2008 soit colmaté. Par conséquent il est possible qu’il ait laissé des impuretés polluer le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus fonctionner correctement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
Également avec le temps, les mouvements du moteur … il est probable que les branchements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’user. Donc il est envisageable que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être remplacés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection va répartir le carburant, donc dans le cas où elle est défaillante, déréglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas envoyé en quantité appropriée à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs seront impactés.
Si vous êtes dans ce cas la vous aurez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre véhicule parce que la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est également possible que l’injecteur rencontre des soucis parce que le calculateur est défaillant.
Par conséquent si vous souhaitez plus d’information sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à également à consulter les articles suivant qui pourront vous aider.
Pour finir les problèmes d’injecteur sont multiples et il faut savoir qu’en règle générale ils vont s’user autour des 150 000 kilomètres. Cependant cela va dépendre si vous conduisez souvent en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre voiture pour éviter cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Peugeot 2008:
Pour conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous préconisons de contrôler souvent le filtre à gasoil de votre Peugeot 2008, de prendre un carburant de qualité et d’essayer de ne pas garder votre réservoir presque vide parce que cela peut créer de la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé pendant de la révision de votre Peugeot 2008 nous vous suggérons de le préciser.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Peugeot 2008:
Le prix d’un injecteur Peugeot 2008
Habituellement le prix d’un injecteur est plutôt onéreux, et vous en possédez plusieurs sur votre Peugeot 2008. Cependant il n’est forcément obligatoire de remplacer l’ensemble des injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les coûts varient selon la puissance de votre moteur qui ne seront pas identiquent sur toutes Peugeot 2008.
Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 € sur internet et en excluant la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les explications fournies plus haut vous êtes aperçue que la pompe à injection est à remplacer aussi alors le prix va être plus élevé, il faudra compter aux alentours de 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le problème au bon moment n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs dans un garage, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grands garages.
Autrement le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera généralement autour de 1000 à 3000 €.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par par vos propres moyens si vous êtes novice. Le mécanisme d’injection est très fragile et essentiel concernant le moteur. Dans le cas où vous mettez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas correctement refaite cela pourrait avoir de graves conséquences pour votre voiture. En plus des dommages envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les réparations doivent être réalisées avec beaucoup de prudence.
Pour conclure: un changement d’injecteur sur Peugeot 2008 coûtera généralement plutôt cher. Mais quoi qu’il en soit nous suggérons de ne pas attendre car un problème de ce type risquerait de brusquement occasionner une panne et vous resterez coincé.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 2008, vous pouvez consulter les autres pages sur la Peugeot 2008.
