Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup dès que vous accélérez, seront souvent révélateurs d’un souci d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Mercedes Classe G 3?
Le système d’injection est essentiel sur votre Mercedes Classe G 3 puisqu’il va fournir le carburant au moteur. Donc quand vous reconnaissez ces symptômes nous vous conseillons d’aller le plus vite possible chez un professionnel, parce que plus vous attendrez et plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un souci d’injecteur est sérieux et sera onéreux. C’est pourquoi nous allons vous aider à estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Mercedes Classe G 3.
Nous débuterons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Mercedes Classe G 3 . Ensuite nous vous indiquerons à quel moment changer un injecteur sur Mercedes Classe G 3 . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Mercedes Classe G 3 .
A quoi servent les injecteurs sur Mercedes Classe G 3?
Le rôle d’un injecteur sur Mercedes Classe G 3
Le moteur de votre Mercedes Classe G 3 est équipé de cylindres, en générale il y en à au minimum quatre, mais selon la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, néanmoins pour ce faire ils vont avoir besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela créera la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe de gavage va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui va être ensuite filtré grâce au filtre à essence pour rejoindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Cette dernière va diffuser le carburant mis sous pression et à des doses précises à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Mercedes Classe G 3. Enfin l’injecteur va vaporiser à un instant bien précis le carburant au sein de la chambre à combustion.
Donc en résumé : le système d’injection de votre Mercedes Classe G 3 a pour mission de donner la dose suffisante d’essence mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Mercedes Classe G 3
Sachez qu’il existe un certain nombre de méthodes d’injection. Les versions non récentes ont souvent une injection mécanique . Mais se trouvant particulièrement consommatrice en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne à l’aide de l’ECU qui va calculer selon certains paramètres la quantité suffisante d’essence afin de réduire la consommation.
Puis l’injection pourrait être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus répandue se trouve être l’injection direct. Effectivement celle-ci va permettre d’insérer directement le carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission pour les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect consommera plus d’essence mais elle permettra une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct va être moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Mercedes Classe G 3?
Pour être en mesure de savoir si vous devez remplacer un injecteur dans votre Mercedes Classe G 3, il est important d’examiner les symptômes de votre véhicule de sorte à comprendre le dysfonctionnement et ainsi changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Mercedes Classe G 3:
Généralement lorsqu’un ou plusieurs injecteurs sont défaillants sur votre véhicule vous obtiendrez les symptômes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des odeurs d’essence
Or cela implique souvent que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une première éventualité est que le filtre à gasoil de votre Mercedes Classe G 3 soit colmaté. Donc il a pu laisser des impuretés encrasser le système d’injection dont les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner convenablement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon avec le temps, les vibrations moteur … il est probable que les raccordements et durites qui relies le système d’injection peuvent s’abîmer. Donc il est envisageable que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être changés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection va répartir le carburant, donc dans le cas où celle-ci est défaillante, déréglée ou si elle fuit, le carburant ne sera pas fournit, en quantité adéquate à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.
Si cela vous arrive vous aurez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule parce que la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur rencontre des soucis parce que le calculateur est défaillant.
Donc pour avoir plus d’information sur les dysfonctionnements causés par les injecteurs n’hésitez pas à aussi à regarder les tutos ci-dessous qui peuvent vous aider.
Pour finir les dysfonctionnements d’injecteur sont divers et il faut savoir qu’en règle générale ils vont s’user aux alentours des 150 000 kilomètres. Toutefois ceci dépendra si vous conduisez majoritairement en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est colmaté cela risque de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre véhicule de manière à éviter cela.
Entretenir le système d’injection sur Mercedes Classe G 3:
Pour conserver au mieux le système d’injection nous vous conseillons de contrôler régulièrement le filtre à gasoil de votre Mercedes Classe G 3, de prendre un carburant de qualité et d’essayer de ne pas garder votre réservoir quasiment vide parce que cela pourrait encourager la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être vérifié lors de la révision de votre Mercedes Classe G 3 n’hésitez pas à le préciser.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Mercedes Classe G 3:
Le prix d’un injecteur Mercedes Classe G 3
Habituellement le prix d’un injecteur est plutôt onéreux, or vous en avez plusieurs sur votre Mercedes Classe G 3. Néanmoins il n’est forcément obligatoire de changer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Sachez également que les prix varient selon la puissance de votre moteur qui ne sont pas identiquent sur toutes Mercedes Classe G 3.
Pour une pièce vous devrez prévoir en moyenne 200 à 300 € sur internet et sans compter la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les précisions faites précédemment vous vous rendez compte que la pompe à injection est à changer également alors le prix va être plus élevé, il faudra prévoir entre 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez repéré le souci à temps vous pouvez demander le nettoyage des injecteurs chez un professionnel, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Sinon le changement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera généralement aux alentours de 1000 à 3000 €.
Nous vous déconseillons de faire les manipulations par vous même si vous n’êtes pas un professionnel. Le système d’injection est particulièrement fragile et majeur pour le moteur. Dans le cas où vous insérez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement refaite cela aura de sérieuses conséquences pour votre véhicule. Au delà des dommages envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les manipulations doivent être faites avec énormément de vigilance.
Pour conclure: un changement d’injecteur sur Mercedes Classe G 3 sera plutôt onéreux. Mais dans tous les cas nous conseillons de ne pas attendre parcequ’un dysfonctionnement de ce genre risquerait de rapidement engendrer une panne et vous serez coincé.
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Mercedes Classe G 3, vous pouvez consulter les autres pages sur la Mercedes Classe G 3.
