Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup dès que vous appuyez sur l’accélérateur, seront souvent révélateurs d’un souci d’injecteur. Donc vous souhaitez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Mercedes Classe C 4?
Le mécanisme d’injection est capital sur votre Mercedes Classe C 4 car il va livrer le carburant au moteur. Donc quand vous reconnaissez ces symptômes nous vous recommandons d’aller le plus vite possible chez un mécanicien, car plus vous attendrez et plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un dysfonctionnement d’injecteur est sérieux et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Mercedes Classe C 4.
Nous débuterons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Mercedes Classe C 4 . Ensuite nous vous indiquerons quand changer un injecteur sur Mercedes Classe C 4 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Mercedes Classe C 4 .
A quoi servent les injecteurs sur Mercedes Classe C 4?
Le rôle d’un injecteur sur Mercedes Classe C 4
Le moteur de votre Mercedes Classe C 4 est muni de cylindres, généralement vous en avez au moins 4, cependant selon la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, néanmoins pour ce faire ils devront être ravitailler d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela créera la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe à carburant va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite assaini grâce au filtre à carburant avant d’atteindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Mercedes Classe C 4. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un instant bien précis le carburant au sein de la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Mercedes Classe C 4 a pour rôle de fournir la bonne quantité d’essence mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Mercedes Classe C 4
Il faut savoir qu’il existe un certain nombre de méthodes d’injection. Les modèles anciens disposent d’une injection mécanique . Cependant étant particulièrement gourmande en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne à l’aide de l’ECU qui va mesurer selon plusieurs paramètres la quantité suffisante d’essence afin de diminuer la consommation.
Ensuite l’injection peut être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus répandue est l’injection direct. En effet celle-ci va permettre d’insérer directement le carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect consommera plus d’essence néanmoins elle fournira une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Mercedes Classe C 4?
Pour savoir s’il est nécessaire de changer un injecteur dans votre Mercedes Classe C 4, il est nécessaire d’examiner les symptômes de votre véhicule pour distinguer le dysfonctionnement et ainsi changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Mercedes Classe C 4:
En générale lorsqu’un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre véhicule vous obtiendrez les symptômes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des émanations d’essence
Or cela implique habituellement que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
En effet une première possibilité est parfois que le filtre à gasoil de votre Mercedes Classe C 4 soit colmaté. Donc il est possible qu’il ait laissé des impuretés polluer le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus fonctionner convenablement pour apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les mouvements du moteur … il est probable que les branchements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’user. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ils devront être remplacés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection répartira le carburant, par conséquent dans le cas où celle-ci est défectueuse, mal réglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas envoyé en quantité appropriée à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.
Quand cela vous arrive vous trouverez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule car la combustion ne sera pas optimale.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est aussi possible que l’injecteur rencontre des soucis car le calculateur ne fonctionne plus.
Donc pour avoir plus de détails sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à aussi à regarder les articles ci-dessous qui pourront vous informer.
Pour finir les problèmes d’injecteur sont multiples et il faut savoir qu’en règle générale ils vont s’user aux alentours des 150 000 km. Néanmoins ceci dépendra si vous roulez souvent dans des zones urbaines ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risque de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre véhicule pour empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Mercedes Classe C 4:
Afin de conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous recommandons de contrôler régulièrement le filtre à gasoil de votre Mercedes Classe C 4, d’utiliser un carburant de qualité et d’essayer de ne pas laisser votre réservoir quasiment vide car cela pourrait encourager la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, ce dernier devrait être vérifié pendant de la révision de votre Mercedes Classe C 4 nous vous suggérons de le spécifier.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Mercedes Classe C 4:
Le prix d’un injecteur Mercedes Classe C 4
Généralement les frais pour un injecteur sont assez cher, et vous en avez plusieurs sur votre Mercedes Classe C 4. Cependant il n’est forcément obligatoire de changer tout les injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les coûts varient selon la puissance de votre moteur qui ne sont pas identiquent sur chaque Mercedes Classe C 4.
Pour une pièce vous en aurez environ 200 à 300 euros sur des sites de ventes en ligne et en excluant la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les explications fournies précédemment vous vous rendez compte que la pompe à injection est à remplacer également dans ce cas le prix va être plus élevé, il faudra prévoir aux alentours de 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de changer un injecteur et si vous avez pris le dysfonctionnement à temps il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, pour un forfait de 80 euros en moyenne dans des grands garages.
Autrement le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera souvent autour de 1000 à 3000 euros.
Nous vous suggérons de ne pas faire les manipulations par vous même si vous êtes novice. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et essentiel pour le moteur. Dans le cas où vous mettez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas convenablement remise cela aura de sérieuses conséquences pour votre véhicule. Au delà des dommages envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable par conséquent les manipulations devront être réalisées avec énormément de vigilance.
Pour finir: un changement d’injecteur sur Mercedes Classe C 4 sera plutôt onéreux. Cependant quoi qu’il en soit nous recommandons de ne pas attendre car un dysfonctionnement de ce type pourrait brusquement occasionner une panne et vous serez bloqué.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Mercedes Classe C 4, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mercedes Classe C 4.
