Le moteur de votre Peugeot e-2008 s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Or vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est très stressant. Effectivement il est nécessaire de mettre en place la mise en sécurité du véhicule afin que vous ayez la possibilité par la suite d’identifier votre souci. C’est pour cela que nous allons vous aider dans un premier temps à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Peugeot e-2008. Après nous indiquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement remplacer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Peugeot e-2008 ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Peugeot e-2008 ?
Premièrement il est nécessaire de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique quand votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez constater que le compteur augmente sur le tableau de bord. Egalement vous devrez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela vienne d’une action de votre part.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Peugeot e-2008?
Même si cela peut être très stressant, la première étape est de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, essayez avant tout de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Lorsque vous perdez de la vitesse, changez progressivement les vitesses et stationnez vous quand vous le pouvez.
- Si cela ne marche pas, alors débrayez pour mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à ce moment la pour pouvoir vous stationner le plutôt possible.
- Si cela ne marche toujours pas, enlever le contact de votre voiture en retirant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse petit à petit. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à stopper le véhicule.
Lorsque votre véhiculeest stationné, sortez avec prudence de la voiture. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être repérable et le triangle de sorte à prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devrez pas rallumer votre voiture, il est fortement recommandé d’appeler une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Peugeot e-2008 ?
Diagnostiquer un souci de moteur qui s’emballe sur Peugeot e-2008 :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les symptômes de votre voiture et savoir pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions ci-après pour faire le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’active sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir diverses origines. La plus connue est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous remarquerez souvent de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’éclairer.
En revanche si ce n’est pas votre cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. Effectivement quand cette dernière se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage de la voiture. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est probablement grippé, donc nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
N’oubliez pas de contrôler s’il n’y a pas un composant qui coince la pédale d’accélération.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Peugeot e-2008 :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche à l’aide de cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé pour réaliser une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela repousse le piston à l’intérieur du cylindre pour créer la puissance du moteur. De la sorte les quatre cylindres fonctionnent sur un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre voiture. Donc quand de l’huile s’insère dans les chambres à combustion alors la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va fausser les données destinées aux capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
Par conséquent si la combustion n’est pas faite convenablement alors les particules qui ne seront pas consumées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Peugeot e-2008 ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile sur votre Peugeot e-2008. Il faut savoir que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur n’est pas une bonne chose car elle peut être à l’origine de l’auto-combustion.
Lorsque les niveaux sont bons alors il faudrait généralement soupçonner le turbo de votre Peugeot e-2008. Celui-ci a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut avoir de graves répercussions.
Quel est le rôle du turbo sur Peugeot e-2008 ?
Le turbo se révèle être une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo est une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite propulsé dans les canalisations pour fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir pour que l’hélice tourne convenablement de l’huile va lubrifier la pièce.
Les effets d’une panne de turbo sur Peugeot e-2008 :
Quand le turbo se révèle être hors service ou alors défectueux sur un véhicule cela va généralement créer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci provient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle tourne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Mais cela peut également venir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. De sorte à constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , si vous trouvez de l’huile au niveau de cette dernière alors le diagnostic est validé, il y a effectivement de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre Peugeot e-2008 ce n’est pas un souci à minimiser. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons comme une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse car il ne faut plus rouler avec votre Peugeot e-2008 jusqu’à ce que le problème n’est pas été arrangé. Notez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Peugeot e-2008 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, vous pouvez parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre à air Peugeot e-2008?
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