Le moteur de votre Peugeot 1007 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Or vous n’avez aucune idée de comment réagir et c’est vraiment inquiétant. En effet il est nécessaire d’effectuer la mise en sécurité du véhicule afin que vous puissiez ensuite identifier votre problème. C’est la raison pour laquelle nous vous expliquerons ce qu’il faut faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot 1007. Puis nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement remplacer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot 1007 ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Peugeot 1007 ?
Pour commencer il est nécessaire de bien déterminer les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique lorsque votre voiture continue à monter dans les tours même si vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous devez remarquer que le compteur s’élève sur la console. Aussi vous devez entendre le moteur qui s’accélère alors que cela ne vient pas de vous.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot 1007?
Bien que cela peut être vraiment inquiétant, la première chose à faire est de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings afin d’avertir les autres automobilistes que vous avez un problème sur votre voiture.
- Après cela, essayez déjà de freiner doucement avec la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez pour mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant pour pouvoir vous stationner dès que possible.
- Si cela ne fonctionne toujours pas, enlever le contact de votre voiture en retirant la clé. Puis laissez tourner les roues qui devraient décélérer au fur et à mesure. Lorsque vous allez moins vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à arrêter le véhicule.
Quand votre véhiculeest stationné, sortez avec précaution du véhicule. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à informer les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devrez pas rallumer votre voiture, il est fortement recommandé d’appeler une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Peugeot 1007 ?
Diagnostiquer un problème de moteur qui s’emballe sur Peugeot 1007 :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir étudier les signes de votre voiture et comprendre pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions ci-après pour faire le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur la console?
- Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un problème de moteur qui s’emballe pourrait avoir diverses origines. La plus connue est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous remarquerez en général de la fumée qui s’échappe de votre voiture, vous sentirez une forte odeur d’huile brûlée dans la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’éclairer.
En revanche lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. En effet si celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage du véhicule. Si vous avez un problème d’accélérateur, le câble est surement grippé, par conséquent nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
N’oubliez pas de contrôler s’il n’y a pas un composant qui bloque la pédale d’accélération.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Peugeot 1007 :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. En effet votre moteur fonctionne à l’aide de cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé pour créer une combustion. Quand elle est correctement faite cela pousse le piston à l’intérieur du cylindre pour générer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres tournent dans un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre voiture. Donc si de l’huile s’ajoute dans les chambres à combustion alors la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va altérer les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Celle-ci va faire marcher votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
Par conséquent lorsque la combustion n’est pas faite convenablement alors les particules qui ne seront pas consumées vont s’échapper par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Peugeot 1007 ?
Dans un premier temps contrôlez le niveau d’huile dans votre Peugeot 1007. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur n’est pas une bonne chose car elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons alors il faudrait souvent suspecter le turbo de votre Peugeot 1007. Ce dernier a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela pourrait avoir de graves conséquences.
Quel est le rôle du turbo sur Peugeot 1007 ?
Le turbo se révèle être une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne de sorte à aspirer de l’air. Ce dernier va être ensuite propulsé dans les durites pour fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin afin que l’hélice tourne convenablement de l’huile va lubrifier le turbo.
Les effets d’une panne de turbo sur Peugeot 1007 :
Lorsque le turbo se révèle être hors service ou abîmé sur une voiture cela va souvent générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le problème provient en général d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent lorsqu’elle tourne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut aussi venir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Afin de constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci alors le diagnostic est confirmé, il y a bien de l’huile qui s’insère dans l’admission.
Pour conclure : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot 1007 ce n’est pas un problème à prendre à la légère. En générale nous l’avons vu le problème est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons telles que une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus rouler avec votre Peugeot 1007 jusqu’à ce que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Notez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Peugeot 1007 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, n’hésitez pas à lire le tuto suivant: quand changer son filtre à air Peugeot 1007?
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 1007, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot 1007.
