La pompe lave glace de votre Volvo Xc40 ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la remplacer par vos propres moyens, mais vous n’avez aucune idée d’où elle se trouve? En effet conduire sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux parce que lorsque vous n’avez pas une bonne visibilité vous prenez le risque d’avoir un accident, donc c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront souvent accessibles.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer dans un premier temps comment situer la pompe de lave glace sur Volvo Xc40 et de cette façon vous permettre d’examiner le problème de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant la technique pour réparer la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Localiser la pompe lave glace sur Volvo Xc40 :
Atteindre la pompe lave glace sur Volvo Xc40
Généralement sur les Volvo Xc40 la pompe lave glace se trouve à l’avant de la voiture côté passager. Pour y accéder il est nécessaire d’enlever la roue et le garde boue. Après cela vous trouverez la pompe de forme cylindrique, positionnée en dessous du réservoir de lave glace. Dans le cas où vous avez des difficultés à la localiser n’hésitez pas à consulter le manuel d’entretien de votre voiture.
Analyser le problème de pompe lave glace sur Volvo Xc40:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Néanmoins au fur et à mesure il est possible que cet élément s’abîme. Ainsi il est souvent utile de pouvoir analyser par ses propres moyens le problème pour économiser le tarif de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement pourrait avoir différentes raisons. Effectivement il est possible qu’il soit issu du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qu’ainsi il ne parvient plus à fonctionner convenablement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’activer quand vous appuierez sur le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. Effectivement, étant donné qu’il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour mission de coulisser pour boucher l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, pour expédier le liquide à l’endroit voulu. Le dysfonctionnement serait qu’au fur et à mesure et comme il est en contact régulier avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une autre possibilité à envisager est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors il faudra vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide n’hésitez pas à consulter le carnet d’entretien de votre Volvo Xc40.
La technique pour réparer la pompe lave glace Volvo Xc40
Accéder à la pompe de lave glace sur Volvo Xc40:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace il faudra vous munir d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Commencez par relever votre véhicule avec le cric, du côté droit avant afin d’enlever la roue avant droite de votre Volvo Xc40. Après cela vous accéderez au garde boue. Vous devrez ôter certaines vis et déclipser le plastique pour démonter le garde boue. Et pour finir vous visualiserez la pompe lave glace positionnée en dessous du réservoir lave glace. Débrancher le connecteur ainsi que les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération pour recycler le liquide qui s’échappe. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur Volvo Xc40:
Si vous constatez que la pompe est rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 € sur internet). Sinon lorsque le problème vient du coulisseau dans ce cas il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Démonter cet élément grâce à un tournevis plat pour récupérer le coulisseau. Ensuite avec un cutter tailler les extrémités gonflées de chaque côté. Puis replacer le coulisseau dans son support et repositionner la pièce sur la pompe. Sinon lorsque c’est un problème de fusible dans ce cas il vous suffit de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Petite mise en garde, si votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne marche pas bien donc vous devriez le faire vérifier dans le cas où cela se réalise à nouveau.
Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez aussi obtenir une pompe neuve sur internet et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous recommandons de consulter le carnet d’entretien de votre Volvo Xc40 de manière à connaître les préconisations du fabricant. Sinon une autre solution serait de réaliser l’ensemble des réparations chez votre mécanicien.
Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Volvo Xc40
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce coûtera entre 10 – 20 € sur internet. Pour faire la réparation chez un mécanicien vous devrez prévoir environ 70 – 100 €.
Pour conclure: savoir où se trouve la pompe de lave glace peut s’avérer pratique car cela vous permettra d’éviter de vous rendre chez un mécanicien et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour conserver votre pompe lorsque vous résidez dans un endroit sujet aux basses températures nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas parce que sinon cela pourrait détériorer de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Volvo Xc40. Notamment il est possible de le préciser durant la révision annuelle de votre voiture car elle couvre la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus de détails sur le tarif d’une révision pour votre voiture n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: prix d’une révision Volvo Xc40.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volvo Xc40, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volvo Xc40.
