La pompe lave glace de votre Renault Clio 4 ne marche plus ? Vous souhaiteriez de la remplacer vous même, mais vous ne savez pas comment la localiser? En effet rouler sans liquide de lave glace pourrait être dangereux car lorsque vous ne voyez pas correctement la route vous risquez un accident, donc c’est un souci à réparer sans trop tarder. N’ayez crainte les réparations sont souvent à la disposition de tous.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer dans un premier temps comment situer la pompe de lave glace sur Renault Clio 4 et de cette façon vous permettre d’examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous expliquant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Localiser la pompe lave glace sur Renault Clio 4 :
Trouver la pompe lave glace sur Renault Clio 4
En règle générale sur les Renault Clio 4 la pompe lave glace se situe à l’avant du véhicule côté droit. Afin d’y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous trouverez la pompe de forme cylindrique, positionnée en dessous du réservoir de lave glace. Si vous avez des difficultés à la localiser n’hésitez pas à consulter le guide d’entretien de votre voiture.
Analyser le souci de pompe lave glace sur Renault Clio 4:
La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Néanmoins avec le temps il est possible que ce composant se détériore. Ainsi il est souvent utile de pouvoir comprendre sans l’aide d’un professionel le problème afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement peut avoir diverses origines. Effectivement il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait ne parvient plus à fonctionner convenablement. Alors si c’est votre cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher lorsque vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui arrive fréquemment serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. Effectivement, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour rôle de coulisser pour obstruer l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit voulu. Le dysfonctionnement serait qu’avec le temps et comme il est en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une autre possibilité à envisager serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre voiture et identifier le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider n’hésitez pas à consulter le carnet d’entretien de votre Renault Clio 4.
La technique pour arranger la pompe lave glace Renault Clio 4
Accéder à la pompe de lave glace sur Renault Clio 4:
Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire relever votre voiture avec le cric, du côté droit avant afin d’ôter la roue avant droite de votre Renault Clio 4. Après cela vous accéderez au garde boue. Vous devrez enlever quelques vis et déclipser le plastique pour démonter le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace positionnée en dessous du réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération pour récupérer le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur Renault Clio 4:
Lorsque vous constatez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer avec du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur internet). Autrement lorsque le problème provient du coulisseau alors vous allez devoir détacher la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir ce composant grâce à un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Enfin à l’aide d’un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Puis replacer le coulisseau dans son armature et repositionner la pièce sur la pompe. Sinon lorsque c’est un souci de fusible alors il vous suffit de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même type. Petite mise en garde, quand votre fusible a grillé cela pourrait être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement par conséquent il serait conseillé de le faire vérifier si cela se reproduit.
Si vous ne voulez pas effectuer les réparations il est possible aussi d’acheter une nouvelle pompe sur un site de vente en ligne et la monter vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Renault Clio 4 de manière à connaître les préconisations constructeur. Autrement une autre solution serait de faire toutes les réparations chez votre mécanicien.
Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Renault Clio 4
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 euros sur internet. Si vous souhaitez faire la réparation chez un garagiste vous devrez prévoir environ 70 – 100 euros.
Pour conclure: savoir où se situe la pompe de lave glace est pratique car cela vous permettra d’éviter d’aller chez un garagiste et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe lorsque vous vivez dans une zone sujette aux basses températures nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel car dans le cas inverse cela pourrait détériorer de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Renault Clio 4. Notamment il est possible de le spécifier lors de la révision annuelle de votre voiture qui couvre la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le prix d’une révision pour votre voiture n’hésitez pas à lire l’article suivant: prix d’une révision Renault Clio 4.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Clio 4, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Clio 4.
