La pompe lave glace de votre PORSCHE 718 ne marche plus ? Vous souhaiteriez de la changer par vos propres moyens, mais vous ne savez pas comment la localiser? Il est vrai que conduire sans liquide de lave glace pourrait être dangereux parce que si vous ne voyez pas correctement la route vous risquez un accident, par conséquent c’est un souci à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations seront en général à la disposition de tous.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer tout d’abord comment localiser la pompe de lave glace sur PORSCHE 718 et de cette façon vous aider à comprendre le problème de votre pompe. Et nous finirons en vous expliquant la technique pour réparer la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Localiser la pompe lave glace sur PORSCHE 718 :
Atteindre la pompe lave glace sur PORSCHE 718
En règle générale sur les PORSCHE 718 la pompe lave glace se situe à l’avant du véhicule côté droit. Afin d’y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée en dessous du réservoir de lave glace. Si vous avez des difficultés à la trouver nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre véhicule.
Étudier le souci de pompe lave glace sur PORSCHE 718:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière du véhicule. Or au fur et à mesure il est possible que cet élément se détériore. Ainsi il est en général pratique d’être en mesure d’analyser par ses propres moyens le problème afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement pourrait avoir différentes origines. Effectivement il est envisageable qu’il soit issu du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qu’ainsi il n’arrive plus à fonctionner convenablement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer quand vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. Effectivement, comme il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour mission de coulisser pour obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, pour expédier le liquide à l’endroit requis. Le dysfonctionnement pourrait être qu’au fur et à mesure et comme il est en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une dernière alternative à envisager est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre PORSCHE 718.
Comment réparer la pompe lave glace PORSCHE 718
Accéder à la pompe de lave glace sur PORSCHE 718:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace vous devrez vous munir d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire relever votre véhicule à l’aide du cric, côté passager dans le but d’ôter la roue avant droite de votre PORSCHE 718. Ensuite vous aurez accès au garde boue. Vous devrez enlever quelques vis et déclipser le plastique pour retirer le garde boue. Et pour finir vous visualiserez la pompe lave glace positionnée en dessous du réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et servez-vous de la bassine pour récupérer le liquide qui s’évacue. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur PORSCHE 718:
Lorsque vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer avec du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur internet). Autrement si le problème provient du coulisseau alors il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Démonter cet élément à l’aide d’un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Enfin avec un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Puis replacer le coulisseau à l’intérieur de son armature et repositionner le composant sur la pompe. Pour finir si c’est un souci de fusible alors il suffira de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même type. Attention, quand votre fusible a grillé c’est peut être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien par conséquent vous devriez le faire vérifier dans le cas où cela se reproduit.
Si vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations il est possible également d’obtenir une pompe neuve sur internet et la monter par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre PORSCHE 718 de manière à connaître les recommandations constructeur. Autrement une autre solution serait de faire toutes les réparations chez votre garagiste.
Prix d’une pompe lave glace neuve sur PORSCHE 718
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce coûtera aux alentours de 10 – 20 euros en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation dans un garage vous devrez prévoir entre 70 – 100 euros.
Pour terminer: savoir où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer utile car cela vous permettra d’éviter de vous rendre dans un garage et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petit conseil pour présever votre pompe si vous résidez dans une zone sujette au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas parce que sinon cela abîmera prématurément la pompe de lave glace de votre PORSCHE 718. Notamment vous pouvez le spécifier durant la révision annuelle de votre véhicule qui prévoit la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le prix d’une révision pour votre véhicule vous pourrez lire le tuto ci-dessous: prix d’une révision PORSCHE 718.
Pour avoir d’autres tuto sur la PORSCHE 718, on vous invite à consulter nos autres pages sur la PORSCHE 718.
