La pompe lave glace de votre Bmw I3 ne fonctionne plus ? Vous souhaiteriez de la changer vous même, cependant vous ne savez pas comment la localiser? Il est vrai que conduire sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux car lorsque vous ne voyez pas correctement la route vous prenez le risque d’avoir une collision, donc c’est un souci à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations sont souvent à la disposition de tous.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer tout d’abord comment localiser la pompe de lave glace sur Bmw I3 et de cette façon vous permettre d’examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant la technique pour réparer la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Situer la pompe lave glace sur Bmw I3 :
Atteindre la pompe lave glace sur Bmw I3
Généralement sur les Bmw I3 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté droit. Pour y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous trouverez la pompe de forme cylindrique, située en dessous du réservoir de lave glace. Si vous avez des difficultés à la trouver nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre véhicule.
Étudier le souci de pompe lave glace sur Bmw I3:
La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière de la voiture. Or au fur et à mesure il est possible que cet élément s’abîme. Ainsi il est souvent pratique d’être en mesure d’comprendre sans l’aide d’un professionel le souci pour économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le problème pourrait avoir diverses origines. En effet il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qu’ainsi il ne parvient plus à fonctionner convenablement. Alors si c’est votre cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer quand vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui arrive régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour rôle de coulisser afin de boucher l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à expédier le liquide à l’endroit requis. Le problème pourrait être qu’au fur et à mesure et étant en contact régulier avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se bloquer. Enfin une autre possibilité à vérifier serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas vous devrez contrôler la boîte à fusible de votre voiture et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Bmw I3.
La technique pour réparer la pompe lave glace Bmw I3
Accéder à la pompe de lave glace sur Bmw I3:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’un bac de récupération et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire relever votre voiture avec le cric, côté passager afin d’enlever la roue avant droite de votre Bmw I3. Après cela vous accéderez au garde boue. Vous allez devoir ôter certaines vis et déclipser le plastique de sorte à démonter le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace située en dessous du réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération de sorte à récupérer le liquide qui s’évacue. Démonter la pompe du réservoir, et analyser le souci.
Réparer la pompe de lave glace sur Bmw I3:
Si vous constatez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer avec du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur internet). Autrement lorsque le souci vient du coulisseau dans ce cas il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Démonter cet élément grâce à un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Enfin avec un cutter découper les extrémités gonflées de part et d’autre. Par la suite remettre le coulisseau dans son armature et repositionner la pièce sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un souci de fusible dans ce cas il suffira de changer le fusible grillé par un nouveau de même calibre. Attention, quand votre fusible a grillé cela pourrait être une alerte que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement ainsi il serait conseillé de le faire contrôler si cela se réalise à nouveau.
Si vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations il est possible aussi d’acheter une nouvelle pompe sur internet et la monter vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de regarder le carnet d’entretien de votre Bmw I3 de manière à connaître les préconisations du fabricant. Autrement une autre solution serait de réaliser l’ensemble des réparations chez votre garagiste.
Prix d’une nouvelle pompe lave glace sur Bmw I3
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros sur internet. Si vous souhaitez réaliser la réparation dans un garage vous en aurez environ 70 – 100 euros.
Pour conclure: savoir où se situe la pompe de lave glace est pratique parce que cela vous évitera d’aller dans un garage et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe lorsque vous vivez dans une zone sujette au froid nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas car dans le cas inverse cela pourrait détériorer de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Bmw I3. Notamment il est possible de le spécifier durant la révision annuelle de votre véhicule qui prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le prix d’une révision pour votre véhicule vous pourrez regarder l’article ci-dessous: prix d’une révision Bmw I3.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw I3, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Bmw I3.
