Le moteur de votre Opel Vivaro fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, mais si cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’un composant détérioré dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons tout vous expliquer.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Opel Vivaro?
Il faut savoir que cet article traite le sifflement au niveau du moteur, cependant si vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, alors il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails concernant ce sujet vous pouvez consulter le tuto suivant: Problème de roulement Opel Vivaro .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Opel Vivaro?
De la même façon qu’évoqué précédemment, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur est composé deux admissions différentes pour alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière commence par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de résidus extérieur dans le moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Par la suite cet air sera compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par monter en température et sera moins efficace. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera dans le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs faits par les divers capteurs.
Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Opel Vivaro: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir diverses raisons pour lesquelles le circuit d’admission de votre voiture siffle. Ainsi, si vous souhaitez identifier votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez à quel moment le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après devrait vous aiguiller.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous accélérez avec votre Opel Vivaro ou lorsque vous perdez de la vitesse ?
- Quand le problème se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. De ce fait à cause de la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle s’intensifie.
- Si en revanche le bruit s’intensifie aussi quand vous ralentissez, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre voiture tel que le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un moment, il est possible que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous avez la possibilité de parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre a air Opel Vivaro .
- Également si la vidange n’est pas faite dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’abîme prématurément. Si vous souhaitez en savoir plus concernant la vidange de votre Opel Vivaro vous pouvez regarder le tuto suivant: prix d’une vidange pour Opel Vivaro .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile préconisée par le fabricant?
- Il est important de respecter les recommandations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous pouvons vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Opel Vivaro et aussi le prix moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Opel Vivaro:
En générale le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans qu’il soit détérioré. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué suffisamment, alors il s’use de façon prématurée. En effet une insuffisance d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela produira un sifflement.
Par contre s’il s’use anormalement vous pouvez utiliser la garantie constructeur si le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien du véhicule sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être notés.
Tarif d’un remplacement de turbo sur Opel Vivaro
En générale un turbo devrait être bien entretenu pour éviter les casses car un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème il faudra le plus souvent le remplacer. Or sachant que c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent plutôt cher. Généralement il faudra payer entre 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Opel Vivaro:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut bloquer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Opel Vivaro mais aussi vous ressentirez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.
Réparer un problème d’échangeur sur Opel Vivaro:
Donc lorsque cela se produit, il est recommandé de commencer par nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant si cela ne suffit il faudra le changer et cela vous reviendra entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Opel Vivaro indique souvent un problème dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbocompresseur, étant donné que cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les composants s’abîment et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent également se boucher. De sorte à éviter cela, il serait vivement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les recommandations des constructeurs.
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