Le moteur de votre Opel Insignia s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Or vous ne savez pas comment agir et c’est très stressant. En effet il est important de mettre en place les premières mesures de sécurité de façon à ce que vous ayez la possibilité par la suite d’identifier votre souci. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider dans un premier temps à savoir que faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Opel Insignia. Puis nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir peut être remplacer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Opel Insignia ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Opel Insignia ?
Pour commencer il est important de bien définir les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique lorsque votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez remarquer que le compteur s’élève sur le tableau de bord. Egalement vous devez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela provienne d’une action de votre part.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Opel Insignia?
Bien que cela peut être très stressant, la première étape sera de ne pas s’affoler même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Ensuite mettez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre voiture.
- Après cela, tentez avant tout de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Lorsque vous décélérez, passez progressivement les vitesses et garez vous quand vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, dans ce cas débrayez pour mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez aussi de freiner à ce moment la pour pouvoir vous stationner dès que possible.
- Dans le cas où cela ne fonctionne toujours pas, enlever le contact de votre voiture en enlevant la clé. Puis laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse petit à petit. Lorsque vous n’allez plus très vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main pour arrêter le véhicule.
Lorsque votre véhiculeest stationné, sortez avec prudence du véhicule. Pensez à prendre le gilet jaune pour être repérable et le triangle pour informer les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devrez pas rallumer votre voiture, il est fortement recommandé d’appeler une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Opel Insignia ?
Diagnostiquer un souci de moteur qui s’emballe sur Opel Insignia :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir analyser les signes de votre voiture et savoir pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire commencez par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’active sur le tableau de bord?
- Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe pourrait avoir différentes raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Lorsque cela se réalise vous aurez souvent de la fumée qui s’évacue de votre voiture, vous sentirez une forte odeur d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’éclairer.
Par contre si ce n’est pas votre cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. En effet quand cette dernière est trop tendue votre moteur accélérera en continue et dès le démarrage du véhicule. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est probablement grippé, donc nous vous conseillons de déposer du wd40 sur la gaine.
Pensez à contrôler s’il n’y a pas un composant qui bloque l’accélérateur.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Opel Insignia :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé pour réaliser une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela pousse le piston dans le cylindre pour générer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres tournent dans un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre voiture. Donc quand de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion s’effectue en avance et de façon non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va fausser les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Celle-ci va faire marcher votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
Par conséquent si la combustion n’est pas faite convenablement dans ce cas les particules qui ne sont pas brûlées vont s’échapper par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Opel Insignia ?
Pour commencer contrôlez le niveau d’huile dans votre Opel Insignia. Sachez que trop d’huile dans votre moteur est à éviter car elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.
Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faudrait généralement soupçonner le turbo de votre Opel Insignia. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela pourrait avoir de graves conséquences.
Quel est le rôle du turbo sur Opel Insignia ?
Le turbo est une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo est une petite turbine qui s’actionne pour aspirer de l’air. Celui-ci sera ensuite envoyé dans les canalisations pour procurer la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe aussi filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice tourne convenablement de l’huile va lubrifier la pièce.
Les effets d’une panne de turbo sur Opel Insignia :
Quand le turbo est hors service ou abîmé sur une voiture cela va généralement générer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va aussi être brûlée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci provient souvent d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent lorsqu’elle tourne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Mais cela peut aussi venir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Afin de constater cela n’hésitez pas à accéder à la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de cette dernière dans ce cas le diagnostic sera validé, il y a effectivement de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Quand le moteur s’emballe sur votre Opel Insignia ce n’est pas un souci à prendre à la légère. En générale nous l’avons vu le souci est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de différentes raisons comme une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faut plus conduire votre Opel Insignia tant que le dysfonctionnement n’est pas résolu. Notez pour l’avenir que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Opel Insignia il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, vous pouvez consulter le tuto suivant: quand changer son filtre à air Opel Insignia?
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Opel Insignia, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Opel Insignia.
