Votre Mercedes Classe A 3 a du mal à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le souci? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’améliore pas la situation.

C’est toujours stressant de ne pas savoir si votre véhicule va démarrer avant d’aller au travail le matin …

Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fait appel à d’autres éléments. Par conséquent l’origine du souci pourrait être multiple. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller.

Nous commencerons par vous expliquer comment fonctionne le système de démarrage d’une Mercedes Classe A 3 . Par la suite nous vous indiquerons comment identifier le souci de démarrage sur Mercedes Classe A 3 .

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1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Mercedes Classe A 3.

Les Mercedes Classe A 3 sont essentiellement munies d’un moteur thermique. Celui-ci pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Mercedes Classe A 3 à essence

Afin d’allumer le moteur essence de votre Mercedes Classe A 3 il faudra l’enclencher. Pour ce faire il faut insérer la clé dans le contact et la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va dans un second temps enclencher le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. Effectivement, il va activer les pignons qui vont mettre en route les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Celui-ci va être compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui va permettre de faire démarrer le moteur de votre Mercedes Classe A 3.

Par conséquent, le problème d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Mercedes Classe A 3 diesel

Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Lorsque vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur de sorte à donner un mouvement circulaire. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

Effectivement l’essence va demander une étincelle de sorte à créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.

Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Par conséquent au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage feront lever la température de façon à ce que la réaction puisse se faire. C’est pour cela qu’il peut être plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.

Il faut savoir que il est possible également d’avoir des problèmes pour allumer à chaud . Même si ce souci est moins fréquent, s’il arrive nous vous vous recommandons d’aller dans un garage parce qu’un souci de démarrage à chaud est plus complexe et demande une vérification complète de votre moteur.

2-Identifier le souci de démarrage sur Mercedes Classe A 3.

2. 1-Démarrage difficile Mercedes Classe A 3: Souci de neiman

Il est probable que le souci de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . Effectivement si lorsque vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il se peut que le mécanisme soit bloqué et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour enclencher la batterie et ainsi le démarreur …

2. 2- Démarrage compliqué Mercedes Classe A 3: Souci de batterie

Généralement le souci sera lié à l’état de votre batterie . En effet pour allumer votre Mercedes Classe A 3, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est justement le rôle d’une batterie, cette dernière donne la possibilité d’emmagasiner de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint mais aussi le faire redémarrer. Ainsi elle doit toujours avoir l’énergie suffisante de sorte à enclencher le démarreur. Quand celle-ci n’est plus chargée ou ne se recharge plus, alors vous serez coincé.

Toutefois il se peut également qu’à cause du froid la batterie de votre véhicule se décharge plus vite. Dans cette situation vous devez la recharger avec des pinces.

Sachez qu’elle fonctionne également en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger lorsque vous roulez. Par conséquent lorsque votre batterie n’est plus chargée le problème pourrait provenir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage compliqué Mercedes Classe A 3: Souci de démarreur

Il est possible qu’avec le temps le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du souci.

Lorsque c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur grâce au bruit dès que vous mettez la clé dans le contact. Effectivement vous allez l’entendre tourner dans le vide. Pour résoudre temporairement le souci, vous devez tapez légèrement sur le démarreur de sorte à faire tomber la saleté qu’il a stocké. Cependant le démarreur est un mécanisme complexe qui inclut plusieurs éléments tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Ainsi il se peut que le souci provienne du solénoïde ou bien d’un autre composant du démarreur. Par conséquent, il est plus judicieux de faire vérifier votre véhicule chez un garagiste, parce que ce n’est pas des manipulations accessibles lorsque vous êtes novice.

En fonction du composant détérioré et quand la prise en charge est faite rapidement il est parfois envisageable de raccommoder le démarreur sans le remplacer entièrement. Le changement complet vaudra aux alentours de 100 et 150 euros la pièce.

2. 4- Démarrage compliqué Mercedes Classe A 3: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les voitures à essence sont équipées de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne pourront pas fournir l’étincelle qui va provoquer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Par conséquent vous ne pourrait pas allumer le moteur.

Pour les moteurs diesel comme vu précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Mais il existe aussi des bougies de préchauffage de sorte à mettre le moteur à température pour l’allumage. Ainsi le froid peut être une raison d’un démarrage compliqué parce qu’il va ralentir le processus. De plus quand les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et cela va vous empêcher de démarrer.

2. 5- Démarrage compliqué Mercedes Classe A 3: Souci d’injecteur

Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Mercedes Classe A 3 fonctionner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est probable que le souci provienne de l’injecteur .

Effectivement quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne sera pas en capacité de s’allumer.

Dans ce cas de figure vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et si jamais vous réussissez à allumer votre véhicule, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.

Un souci de ce type est en général assez coûteux à faire réparer toutefois il n’est pas fréquent.

2. 6- Démarrage compliqué Mercedes Classe A 3: Souci d’alternateur

L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Mercedes Classe A 3 en récupérant l’énergie émise du moteur dès que vous conduisez. Ainsi s’il ne fonctionne pas bien, il est probable que votre batterie ne se recharge pas convenablement et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre véhicule.

Pour conclure : un démarrage compliqué avec une Mercedes Classe A 3 peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie néanmoins quand celle-ci fonctionne convenablement alors nous vous recommandons d’aller dans un garage de sorte à faire un diagnostic complet.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe A 3, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mercedes Classe A 3.