Le moteur de votre Mercedes Classe B s’arrête soudainement quand vous accélérez ? Et cela est très risqué, surtout si vous tentez de dépasser un automobiliste sur l’autoroute. Parfois avec l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale de façon inatendue cela présage une panne qu’il faut réparer sans trop tarder avant que vous ne soyez complètement coincé ou d’avoir un accident. Or ce problème peut avoir différentes explications. Donc c’est pour cela que dans ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Mercedes Classe B cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma Mercedes Classe B?
Comme expliqué précédemment un souci de moteur peut être engendré par différents mécanismes de votre Mercedes Classe B. Généralement le problème sera issu du circuit d’alimentation car sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus marcher et par conséquent s’arrête. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est un problème dans la combustion de l’essence. Sinon cela peut aussi provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, et des capteurs . Pour finir il est également envisageable que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes peuvent être multiples et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chacun.
Mercedes Classe B cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Mercedes Classe B requiert une certaine quantité de carburant associée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion afin de générer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui feront avancer votre voiture. Ainsi quand vous accélérez la quantité de carburant sera plus importante, c’est pour cela que si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et peut avoir différentes pannes que nous allons vous énumérer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Mercedes Classe B:
Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière de la voiture, donc afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Ainsi si celle-ci est défaillante, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Pour la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur Mercedes Classe B:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Cependant si le filtre n’est pas remplacé assez fréquemment, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation de l’essence qui ne pourra pas parvenir jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Mercedes Classe B
Problème d’injection sur Mercedes Classe B:
Lorsque la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors ce dernier sera répartie par la rampe d’injection de sorte à livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas marcher convenablement, en particulier si vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous pour avoir plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Mercedes Classe B
Durite percée sur Mercedes Classe B:
Et ensuite, afin de connecter l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, le carburant doit circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est probable que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Mercedes Classe B
Mercedes Classe B cale en roulant: Problème de combustion
Dans le cas où le problème ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, en particulier si vous avez un véhicule à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant pour les moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour générer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Donc si celle-ci sont usées, il serait opportun de les remplacer de sorte à ne pas produire des coupures au niveau du moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Mercedes Classe B cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Sachez que souvent si vous avez un problème concernant le circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et engendre la panne. Il est aussi envisageable que le problème vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du problème le voyant de la batterie doit s’éclairer avant la panne. Mais vous devez savoir que le problème sera plus souvent au niveau de l’alimentation si les symptômes arrivent lorsque vous conduisez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Pour la batterie nous vous suggérons de lire l’article ci-dessous: prix changement batterie Mercedes Classe B.
Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc si ce dernier est détérioré le moteur ne recevra pas suffisamment de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous conseillons de faire un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Mercedes Classe B cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est envisageable que votre Mercedes Classe B cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire sortir du pot d’échappement. Effectivement, pour diffuser moins de gaz polluant les modèles récents sont équipés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les causes d’un véhicule qui cale lorsque vous accélérez sont multiples et en fonction de la source du dysfonctionnement n’auront pas le même tarif. Donc comme un problème au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à réparer nous vous conseillons de le faire assez vite et identifier la source de votre souci.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe B, on vous invite à consulter les autres articles sur la Mercedes Classe B.
