Le moteur de votre Mazda CX 5 s’arrête soudainement quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Et cela peut devenir très dangereux, surtout si vous essayez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Parfois avec l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faudra réparer sans trop tarder avant d’être totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce problème peut avoir diverses explications. Donc c’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous expliquer pourquoi votre Mazda CX 5 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma Mazda CX 5?
Comme expliqué précédemment un problème de moteur pourrait être généré par différents dispositifs de votre Mazda CX 5. Très souvent le problème sera issu du circuit d’alimentation car sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus fonctionner et donc s’arrête. Une autre alternative, qui est aussi en lien avec l’alimentation, serait une défaillance dans la combustion de l’essence. Sinon cela peut également venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, et des capteurs . Enfin il serait aussi possible que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les soucis peuvent être divers et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chaque système.
Mazda CX 5 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Mazda CX 5 requiert une certaine quantité d’essence mélangée à de l’air, qui sera ensuite injectée à l’intérieur des chambres à combustion pour créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui pourront faire avancer votre voiture. Par conséquent dès que vous accélérez la quantité d’essence sera plus importante, donc lorsqu’un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le système d’injection est complexe et peut avoir diverses pannes que nous allons vous énumérer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Mazda CX 5:
Le réservoir d’essence de votre voiture se situe à l’arrière de la voiture, ainsi pour l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à essence va récupérer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent dans le cas où celle-ci serait défectueuse, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Pour la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Mazda CX 5:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Cependant si le filtre n’est pas changé assez fréquemment, dans ce cas il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation de l’essence qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à regarder l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Mazda CX 5
Problème d’injection sur Mazda CX 5:
Si la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors ce dernier sera répartie par la rampe d’injection de sorte à fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne pourra pas fonctionner correctement, en particulier si vous appuyez sur la pédale d’accélération. Dans ce cas n’hésitez pas à lire l’article suivant pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Mazda CX 5
Durite percée sur Mazda CX 5:
Enfin, pour relier l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, le carburant doit circuler sous pression par des durites. Donc avec le temps il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Mazda CX 5
Mazda CX 5 cale en roulant: Problème de combustion
Si le problème ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le système de combustion, en particulier lorsque vous possédez un véhicule à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or pour les moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Donc dans le cas où celle-ci s’avèrent être usées, il serait conseillé de les changer de sorte à ne pas créer des coupures au niveau du moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Mazda CX 5 cale en roulant: Problème du circuit électrique
Il faut savoir que souvent si vous avez un problème concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre voiture. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il serait également envisageable que le problème vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du problème le voyant de la batterie devrait s’allumer avant la panne. Mais vous devez savoir que le problème sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les symptômes apparaissent quand vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 €. Pour la batterie nous vous recommandons de regarder l’article suivant: prix changement batterie Mazda CX 5.
Le capteur PMH calcule l’emplacement des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. C’est pour cela que lorsque ce dernier est défaillant le moteur ne recevra pas assez de carburant pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous conseillons de faire un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Mazda CX 5 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est possible que votre Mazda CX 5 cale parce qu’elle s’étouffe. Si c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez voir de la fumée noire sortir du pot d’échappement. Effectivement, pour produire moins de gaz polluant les modèles récents sont équipés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour but de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une future combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, donc avec le temps la vanne EGR finit souvent par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour finir : les causes d’une voiture qui cale en accélérant sont diverses et en fonction de la source du problème n’auront pas le même prix. C’est pour cela qu’étant donné qu’un problème au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous conseillons de ne pas attendre trop longtemps et repérer la source de votre problème.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mazda CX 5, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mazda CX 5.
