Votre Land Rover Defender peine à démarrer et vous ne comprenez pas le problème? Or avec l’hiver et les baisses de température cela n’améliore pas la situation.

C’est toujours stressant de ne pas pouvoir anticiper si votre véhicule va démarrer pour aller au boulot le matin …

Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fonction avec d’autres composants. Donc la source du problème pourrait être diverse. C’est pourquoi nous allons vous aider.

Nous commencerons par vous montrer comment fonctionne le système de démarrage d’une Land Rover Defender . Puis nous vous indiquerons comment identifier le problème de démarrage sur Land Rover Defender .

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1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Land Rover Defender.

Les Land Rover Defender sont essentiellement équipées d’un moteur thermique. Celui-ci pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Land Rover Defender à essence

Afin d’allumer le moteur essence de votre Land Rover Defender il faudra l’enclencher. Pour ce faire vous devrez mettre la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va dans un second temps enclencher le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en route les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Celui-ci sera compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Celle-ci va engendrer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Land Rover Defender.

Donc, le souci d’un démarrage difficile peut être provoqué par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Land Rover Defender diesel

Concernant les moteurs diesel c’est un peu similaire. Lorsque vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur pour donner un mouvement circulaire. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

En effet l’essence requiert une étincelle pour créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.

A l’inverse le diesel va créer l’explosion par compression du gaz . Donc au démarrage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire lever la température pour que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.

Sachez que il est possible aussi d’avoir des problèmes pour démarrer à chaud . Même si ce souci est moins courant, s’il arrive nous vous vous recommandons d’aller chez un garagiste parce qu’un problème de démarrage à chaud est plus complexe et requiert une vérification complète de votre moteur.

2-Identifier le problème de démarrage sur Land Rover Defender.

2. 1-Démarrage difficile Land Rover Defender: Souci de neiman

Il est probable que le problème de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . En effet dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le mécanisme soit verrouillé donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et ainsi le démarreur …

2. 2- Démarrage compliqué Land Rover Defender: Souci de batterie

Dans la plupart des cas le souci sera lié à l’état de votre batterie . Effectivement pour faire démarrer votre Land Rover Defender, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Et c’est justement le rôle d’une batterie, celle-ci donne la possibilité d’emmagasiner de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint mais aussi lui permettre de redémarrer. Donc elle doit toujours avoir une certaine quantité d’électricité pour enclencher le démarreur. Lorsque celle-ci est déchargée et ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.

Toutefois il est aussi possible qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus vite. Dans ce cas vous devez la recharger avec des pinces.

Il faut savoir qu’elle fonctionne aussi en lien avec l’alternateur qui va la recharger lorsque vous conduisez. Donc si votre batterie est déchargée le souci peut provenir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage compliqué Land Rover Defender: Souci de démarreur

Il est probable qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il devienne la source du souci.

Si c’est le cas vous pourrez identifier un problème de démarreur avec son bruit quand vous mettez la clé sur le contact. En effet vous l’entendrez tourner dans le vide. Pour résoudre de façon temporaire le problème, vous pouvez tapez légèrement sur le démarreur pour faire tomber la poussière qu’il a stocké. Toutefois le démarreur se trouve être un mécanisme complexe qui va inclure différents composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Donc il est possible que le souci vienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. Par conséquent, il est plus judicieux de faire vérifier votre voiture par un professionnel, car ce n’est pas des manipulations accessibles lorsque vous êtes novice.

Selon l’élément défectueux et si la prise en charge n’a pas trop tarder il est quelquefois envisageable de raccommoder le démarreur sans le changer entièrement. Le changement intégral vaudra aux alentours de 100 et 150 € la pièce.

2. 4- Démarrage compliqué Land Rover Defender: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les voitures à essence sont équipées de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne pourront pas fournir l’étincelle qui va générer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Donc vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.

En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué plus haut, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Mais il existe aussi des bougies de préchauffage pour faire monter le moteur à température pour l’allumage. Donc le froid peut être une raison d’un démarrage compliqué parce qu’il va ralentir le processus. Et quand les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et vous empêchera de démarrer.

2. 5- Démarrage compliqué Land Rover Defender: Souci d’injecteur

Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Land Rover Defender fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est possible que le souci vienne de l’injecteur .

En effet si le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne pourra pas s’allumer.

Dans ce cas de figure vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et si jamais vous parvenez à allumer votre véhicule, vous aurez une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.

Un souci de ce type est généralement assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas courant.

2. 6- Démarrage compliqué Land Rover Defender: Souci d’alternateur

L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Land Rover Defender en récupérant l’énergie émise du moteur quand vous conduisez. Donc s’il ne fonctionne pas correctement, il est possible que votre batterie ne se recharge pas convenablement et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre véhicule.

Pour finir : un démarrage compliqué avec une Land Rover Defender peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie mais si celle-ci fonctionne convenablement dans ce cas nous vous conseillons d’aller chez un garagiste pour faire un diagnostic complet.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Land Rover Defender, vous pouvez consulter les autres pages sur la Land Rover Defender.