Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Mitsubishi Eclipse? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment réparer ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Sur cet article nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il faut remplacer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Mitsubishi Eclipse?
La boîte à vitesse d’une Mitsubishi Eclipse est composée d’arbres de transmission et de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance cependant dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus la démultiplication de la vitesse va être réduite et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues va être démultipliée par rapport au moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est souvent symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des indications pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Mitsubishi Eclipse?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi dans cet article nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Mitsubishi Eclipse: Besoin de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci permet également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus bloquent le système. Mais avec le temps, l’huile perd de son efficacité et peut également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car quand celle-ci est obstruée les composants vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de respecter les préconisations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre Mitsubishi Eclipse.
Boîte à vitesse qui accroche sur Mitsubishi Eclipse: Embrayage usé:
Lorsque le dysfonctionnement persiste, il est recommandé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus simple d’accès. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou mal du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il puisse vérifier l’état de l’embrayage. Par ailleurs si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur est froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Mitsubishi Eclipse: Détérioration des composants
Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Mais il faut savoir que c’est une manipulation qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 €.
Lorsque seulement une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Afin de plus de détails nous vous conseillons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Mitsubishi Eclipse.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Mitsubishi Eclipse il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela risquerait à terme abîmer d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Mitsubishi Eclipse.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mitsubishi Eclipse, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Mitsubishi Eclipse.
